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Quatre roues motrices
Principes d'utilisation de base en
conditions spéciales
•
Conduisez plus lentement en cas de
forts vents latéraux, car ils peuvent
compromettre la maniabilité du
véhicule.
•
Faites preuve d'une grande prudence
lorsque vous conduisez sur une route
rendue glissante par du sable, de l'eau,
du gravier, de la neige ou de la glace.
Si le véhicule quitte la chaussée
•
Si le véhicule quitte la chaussée,
ralentissez, mais évitez tout freinage
brusque. Revenez doucement sur la
chaussée, mais seulement après avoir
ralenti. Ne tournez pas le volant
brusquement pendant que vous
revenez sur la chaussée.
•
Il vaut mieux ralentir progressivement
sur le tablier ou sur l'accotement avant
de revenir graduellement sur la route.
Vous pourriez perdre la maîtrise du
véhicule si vous ne ralentissez pas ou
si vous tournez le volant de direction
trop brusquement.
•
Il peut être préférable de heurter de
petits obstacles, comme des balises
réfléchissantes, et ainsi causer de
légers dommages au véhicule plutôt
que de tenter de revenir brusquement
sur la chaussée, ce qui pourrait
occasionner un dérapage ou un
capotage du véhicule. N'oubliez pas
que votre sécurité et celle des autres
doit constituer votre principale
préoccupation.
2023 Explorer (CTW) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202209, First-Printing
(Selon l'équipement)
Si votre véhicule s'enlise
AVERTISSEMENT: Avant de
quitter votre véhicule, serrez le frein de
stationnement, amenez le levier
sélecteur à la position de stationnement
(P), coupez le contact et retirez la clé.
Le non-respect de ces directives pourrait
entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
AVERTISSEMENT: Si le témoin
de frein reste allumé lorsque le frein de
stationnement est complètement
desserré, il se peut que les freins soient
défectueux. Faites vérifier le véhicule
dans les plus brefs délais.
AVERTISSEMENT: Ne faites pas
patiner les roues à plus de 55 km/h
(34 mph). Les pneus pourraient éclater
et infliger des blessures à un passager
ou à une personne se trouvant à
proximité.
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou
la neige, il est possible de le dégager en
passant successivement en marche avant
et en marche arrière pour effectuer un
mouvement de va-et-vient en marquant
un arrêt entre chaque changement.
Appuyez légèrement sur la pédale
d'accélérateur dans chaque rapport.
Si le véhicule est équipé du système
AdvanceTrac® avec Roll Stability
Control
, il est parfois préférable de
désactiver ce système lorsque vous passez
de la marche avant à la marche arrière
pour tenter de dégager le véhicule.
Nota : N'utilisez pas la méthode de
va-et-vient si le moteur n'a pas atteint sa
température de fonctionnement, car la boîte
de vitesses pourrait être endommagée.
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