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PLAN D'ENTRETIEN
INTERVALLE D'ENTRETIEN
RÉGULIER (4)
Entretien nécessaire le mois
indiqué ou à la fin des heures de
fonctionnement indiquées – en
fonction de la situation.
Huile de
contrôler
moteur
(SAE 30)
remplacer
Filtre à air
contrôler
remplacer
contrôler
Bougie
nettoyer
d'allumage
remplacer
contrôler
Batterie
bzw. nachladen
DIAGNOSTIQUE DES PANNES
MOTEUR NE
DÉMARRE PAS
1. Contrôle du
carburant
2. Contrôle de la
bougie d'allumage
3. Faites réparer le
moteur après du
vendeur ou reportez-
vous au mode
d'emploi.
4. Mouvement en
avant défectueux
5. Herbe n'est pas
ramassée.
6. E-Start sans fonction
Une fois
par mois
Avant
ou
chaque
utilisati
on
5 h
O
O
Cause probable
Quantité de carburant insuffisante
Mauvais carburant, rangement de
l'appareil sans vidange du réservoir
d'essence, type d'essence incorrect.
Bougie d'allumage mauvaise,
encrassée ou mal réglée.
Bougie d'allumage souillée par
l'essence (moteur noyé).
Filtre à carburant bouché, mauvais
réglage du carburateur ou de
l'allumage, soupapes collées, etc.
Tirage trop long.
Canal bouché, bac de ramassage
rempli, herbe trop mouillée.
Manette de fonctionnement (arrêt
automatique) n'est pas actionné,
La batterie est vide,
Batterie faible charge (inférieure à 11 V)
Tous les
1x tous
3 mois
les 6
ou
mois ou
25 h
50 h
O
O(2)
O
O
Compléter le carburant.
Vider le réservoir de carburant et le
carburateur. Ravitailler en essence fraîche.
Remplacer la bougie d'allumage (P-8).
Sécher la bougie et remettre.
Remplacez les pièces défectueuses ou (si
nécessaire) réparez-les.
Modifier le réglage du tirage.
Nettoyer la goulotte d'éjection, vider le bac de
ramassage, tondre lorsque le temps est sec.
Manette de fonctionnement (arrêt automatique)
appuyez sur,
Batterie de recharge,
Remplacer la pile
26
Une fois
Une fois
tous les
par an ou
deux ans
ou
100 h
250 h
O
O
Solution
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