Type 3323, 3324, 3325
Mise en service
Contrôler le réglage du matériau de la membrane et de la pression de service maximale
→
Maintenir les touches OPEN et CLOSE enfoncées simultanément pendant 5 secondes.
11.4.2
Adaptation de la régulation de position sur l'ordinateur
Le réglage sur le PC s'effectue via l'entrée maintenance büS et à l'aide du logiciel PC
« Bürkert Communicator ». Le kit d'interface USB-büS disponible comme accessoire est également
nécessaire.
Pour éviter d'endommager l'appareil, utiliser uniquement l'adaptateur secteur fourni dans le kit
d'interface USB-büS.
Pour déclencher la fonction X.TUNE, basculer dans la vue détaillée de maintenance pour le positionneur.
Veuillez procéder comme suit pour exécuter la fonction X.TUNE :
Contrôler le réglage du matériau de la membrane et de la pression de service maximale dans le menu Régu-
lateur de
position > DIAPHRAGM > Force Level.
→
En cas de réglage avec « Bürkert Communicator », sélectionner dans la zone de navigation
et aller dans MAINTENANCE.
→
Sélectionner CALIBRATION.
→
Sélectionner X.TUNE.
La question suivante s'affiche : « Voulez-vous vraiment démarrer X.TUNE ? »
→
Démarrer X.TUNE.
La fonction X.TUNE est exécutée.
Un message apparaît en cas d'interruption de la fonction X.TUNE en raison d'une erreur (voir tableau
suivant).
Messages éventuels en cas
d'interruption de la fonction X.TUNE
Erreur appareil présente.
Limite temporelle dépassée.
Le courant du moteur est trop élevé.
La position finale inférieure de la vanne
n'est pas détectée.
Tableau 25 : Message d'erreur éventuel en cas d'interruption de la fonction X.TUNE
11.5
Configurer l'état de marche sur AUTOMATIQUE
Configurer l'état de marche sur AUTOMATIQUE :
→
Placer l'interrupteur DIP 4 sur AUTOMATIQUE.
Configurer l'état de marche sur
AUTOMATIQUE :
DIP 4
Figure 42 :
Configurer l'état de marche sur AUTOMATIQUE
Description
Une erreur qui empêche l'exécution de la fonction X.TUNE est
survenue.
La fonction X.TUNE n'a pas pu être exécutée en raison d'une erreur
liée à la limite temporelle.
Le courant du moteur est trop élevé pour exécuter la fonction
X.TUNE.
La position finale inférieure de la vanne n'est pas détectée par le
capteur de déplacement.
Interrupteur DIP
vers le bas
français
Positionneur
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