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2
Figure. Tableau de bord
1. Contacteur du démarreur
2. Contrôle du papillon des gaz
3. Arrêt d'urgence
6. Levier de manoeuvre avant/arrière
20. Interrupteur de vibration, man./auto
29. Lampe à décharge
31. Frein de stationnement
2015-07-02
Démarrage
Démarrage du moteur
29
Vérifier que le d'arrêt d'urgence (3) est tiré et que le
20
frein de stationnement (31) est activé.
Mettre la commande de marche AV/AR (6) en position
3
neutre. Le moteur ne peut démarrer que lorsque le
levier est au point mort.
6
1
Mettre l'interrupteur de vibration (20)
manuelle/automatique en (position O).
Ne pas utiliser le démarreur trop longtemps.
Ne pas utiliser le démarreur trop longtemps.
Si le moteur ne démarre pas, attendre une
Si le moteur ne démarre pas, attendre une
minute environ avant de réessayer.
minute environ avant de réessayer.
A des températures ambiantes élevées, mettre le
papillon des gaz (2) sur la position juste au-dessus du
ralenti.
Mettre le papillon des gaz (2) à pleine vitesse lors du
démarrage d'un moteur froid. Préchauffage : Mettre la
clé sur la position II. Lorsque la lampe à décharge (29)
s'éteint : Tourner le commutateur du démarreur (1)
vers la droite. Dès que le moteur démarre relâcher le
commutateur de démarrage et réduire le régime
moteur juste au-dessus du ralenti (un régime élevé
peut en effet endommager un moteur froid). Dès que
le moteur tourne doucement, réduire le régime au
ralenti.
Faire chauffer le moteur diesel, au ralenti, pendant
quelques minutes, un peu plus longtemps si la
température ambiante est inférieure à +10°C.
4812161117_C.pdf
Le conducteur doit rester assis au démarrage.
Le conducteur doit rester assis au démarrage.
Conduite
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