Stiga B 26 JA Manuel D'utilisation page 456

6.2.2 Проверка работы машины
Действие
Запустить машину
(пункт 6.3)
Одновременно нажмите
на рычаг управления
дросселем (Рис. 18.B)
и предохранительный
рычаг дросселя
(Рис. 18.C).
Отпустите рычаг
управления дросселем
(Рис. 18.B) и
предохранительный
рычаг дросселя
(Рис. 18.C)
Нажмите на рычаг
управления дросселем
(Рис. 18.B)
Включите выключатель
включения/выключения
двигателя (Рис. 18.A)
Если результат любой проверки
отличается от приведенного в таблице,
пользоваться машиной нельзя! Сдайте
машину в сервисный центр для
выполнения проверок и ремонта.
6.3 ЗАПУСК
ВАЖНО На машине имеется
ярлык (Рис. 2) на котором показаны
основные этапы запуска.
Ярлык выполняет функцию
быстрого руководства и не заменяет
нижеописанные процедуры.
Перед запуском двигателя:
1. Поместить машину в устойчивое
положение на земле.
2. Снимите защиту с режущего
приспособления (Рис. 1.L)
(если она используется).
3. Убедитесь, что нож (Рис. 1.D.2, Рис.
1.D.3)(если он используется) не касается
земли или других предметов.
Результат
Режущее
приспособление (Рис.
1.D.1, Рис. 1.D.2, Рис.
1.D.3) не должно
двигаться, когда
двигатель работает
на холостом ходу.
Рычаги должны
двигаться
беспрепятственно, без
приложения усилий.
Рычаги должны
автоматически и
быстро вернуться
в нейтральное
положение, а двигатель
должен вернуться в
холостой режим.
рычаг управления
дросселем остается
заблокированным
(Рис. 18.B).
Выключатель должен
легко перемещаться
из одного положения
в другое.
6.3.1 Холодный запуск
Под "холодным" запуском
подразумевается запуск,
производимый как минимум через
5 минут после остановки двигателя
или после заправки топливом.
ВАЖНО Во избежание деформации
нельзя использовать трансмиссионную
трубку в качестве опорной поверхности
для руки или колена во время запуска.
ВАЖНО Во избежание разрывов
не вытягивайте трос во всю длину, не
волочите его вдоль края отверстия
направляющей троса и отпускайте
рукоятку постепенно, чтобы ее возврат
на место не был неконтролируемым.
1. Установите выключатель (Рис.
18.A) в положение «I».
2. Закройте воздушную заслонку, установив
рычаг в положение «B» (Рис. 18.E).
3. Нажмите на кнопку подкачивающего
насоса (Рис. 18.F) 10 раз, чтобы
наполнить карбюратор смесью. Когда вы
нажимаете на кнопку, удостоверьтесь,
что палец закрывает отверстие.
4. только для моделей с фиксатором
дросселя: Одновременно нажмите на
рычаг управления дросселем (Рис. 18.B) и
предохранительный рычаг дросселя (Рис.
18.C) и, удерживая их в этом положении,
нажмите на кнопку фиксатора дросселя
(Рис. 18.D); отпустите рычаги, чтобы
кнопка при этом оставалась нажатой.
5. Крепко удерживайте машину на
земле, держа одну руку на силовом
агрегате, чтобы не потерять контроль
во время запуска (Рис. 20).
6. Медленно оттянуть пусковую рукоятку
на 10-15 см до тех пор, пока вы не
почувствуете сопротивление, затем
потянуть ее еще несколько раз, пока
вы не услышите первые взрывы.
7. Откройте воздушную заслонку, установив
рычаг в положение «А» (Рис. 18.E).
8. Снова потяните за пусковую рукоятку,
чтобы двигатель исправно заработал.
9. На короткое время нажмите на
рычаг управления дросселем
(Рис. 18.B) установить двигатель
в режим холостых оборотов.
10. Двигатель должен работать на холостых
оборотах хотя бы в течение 1 минуты
перед использованием машины.
RU - 13