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Mitsubishi Electric Mr.SLIM PUZ-ZMDA Serie Manuel D'installation page 72

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  • FRANÇAIS, page 33
4. I nstalación de los tubos del refrigerante
(C)
(D)
(E)
(F)
(G)
(A) Válvula <Lado de líquido>
(B) Válvula <Lado de gas>
(C) Puerto de servicio
(D) Sección Abierto/Cerrado
(E) Tubo local
1
(B)
(A)
(C)
(I)
(J)
(F)
(E)
Fig. 4-5
(A) Cuerpo de la válvula
(B) Lado de la unidad
(C) Manivela
(D) Tapa
(E) Lado del tubo local
(F) Cubierta del tubo
(G) Puerto de servicio
es
(H) Vástago de la válvula
(B)
(C)
10
(B)
(A)
(H)
(I)
(F) Sellado, igual para lado de gas
(G) Cubierta del tubo
(H) No utilice una llave aquí.
Podría producirse una pérdida de
refrigerante.
(I) Utilice dos llaves aquí.
Fig. 4-4
2
(B)
(G)
(A)
(D)
(H)
(I)
(F)
(E)
Fig. 4-6
(I) Sección de llave doble
(No utilice una llave en ninguna otra sección.
De hacerlo podría provocar fugas de refrige-
rante.)
(J) Sección de sellado (Selle el extremo del
material termoaislante en la sección de cone-
xión del tubo con cualquier material sellante
disponible, de modo que el agua no se filtre a
través del material termoaislante.)
* La figura de la izquierda no es más que un
ejemplo.
(A)
La forma de la válvula, la posición del
puerto de servicio, etc. pueden variar en
función del modelo.
* Gire únicamente la sección (A).
(D)
(No siga apretando las secciones (A) y (B)
juntas.)
(C) Manguera de carga
(D) Puerto de servicio
Fig. 4-7
4.4. Prueba de fuga de gas del tubo de refrigerante (Fig. 4-4)
1. Conecte las herramientas para pruebas.
• Asegúrese de que las válvulas (A) (B) están cerradas y no las abra.
• Añada presión a las líneas de refrigerante a través del punto (C) para repara-
ciones de válvula de líquido (A).
2. No añada presión al nivel especificado de golpe; hágalo poco a poco.
(1) Presurice a 0,5 MPa (5 kgf/cm
presión no se ha reducido.
(2) Presurice a 1,5 MPa (15 kgf/cm
presión no se ha reducido.
(3) Presurice a 4,15 MPa (41,5 kgf/cm
presión del refrigerante.
3. Si la presión especificada se mantiene estable durante un día y no se reduce,
las tuberías han pasado la prueba y no existe riesgo de fugas.
• Si la temperatura ambiental cambia 1°C, la presión variará unos 0,01 MPa
(0,1 kgf/cm
2
4. Si la presión se reduce en los pasos 2 o 3, hay una fuga de gas. Busque el
punto de fuga del gas.
4.5. Método de abertura de la válvula
El método de abertura de la válvula varía según el modelo de unidad exterior.
Utilice el método adecuado para abrir las válvulas.
1. Lado de gas (Fig. 4-5)
(1) Quite la tapa, tire de la manivela hacia usted y gire 1/4 de vuelta hacia la
(D)
izquierda para abrir.
(2) Cerciórese de que la válvula esté completamente abierta, empuje la manivela y
enrosque la tapa en su posición original.
2. Lado de líquido (Fig. 4-6)
(J)
(1) Abra la tapa y gire la varilla de válvula hacia la izquierda hasta su tope, utilizan-
do una llave hexagonal de 4 mm. Deje de girar cuando llega al tope.
(ø9,52: Aproximadamente 10 revoluciones)
(2) Cerciórese de que la válvula esté completamente abierta, empuje la manivela y
enrosque la tapa en su posición original.
Las tuberías de refrigerante están envueltas con una protección
• Los tubos se pueden envolver para su protección hasta un diámetro de ø90 antes
de conectar los tubos. Corte la tapa del tubo siguiendo la guía y envuelva los
tubos.
Hueco de entrada de la tubería
• Utilice masilla de minio o un sellador para sellar el extremo del tuvo alrededor
del tubo para que no queden espacios vacíos.
(Si no se tapan los vacíos, se puede producir ruido o puede entrar agua o polvo
y la unidad se podría averiar.)
Precauciones al utilizar la válvula de carga (Fig. 4-7)
No apriete demasiado el puerto de servicio cuando lo instale, de lo contrario, el
núcleo de la válvula podría deformarse y quedar suelto, provocando fugas de gas.
Tras situar la sección (B) en la dirección deseada, gire únicamente la sección (A)
y apriétela.
No siga apretando las secciones (A) y (B) juntas tras apretar la sección (A).
Atención:
• Al instalar la unidad, conecte firmemente las tuberías de refrigerante antes
de poner en marcha el compresor.
• Si se abre o se cierra la válvula por debajo de las temperaturas de congela-
ción, es posible que un chorro de refrigerante salga despedido del espacio
situado entre el vástago de la válvula y el cuerpo de la válvula, provocando
lesiones.
G), espere cinco minutos y compruebe que la
2
G), espere cinco minutos y compruebe que la
2
G) y tome la temperatura ambiental y la
2
G). Haga las correcciones necesarias.

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