FPZ SCL K07R MD-MOR Instructions page 21

5.4.2 MOTORE ELETTRICO ALIMENTATO DA INVERTER
ATTENZIONE !
Nel caso di alimentazione con inverter, le caratteristiche nominali di pressione o vuoto dell'unità, non possono essere mantenute.
Per le prestazioni dell'unità alimentata con inverter contattare l'assistenza FPZ.
L'alimentazione da inverter è sempre a carico dell'installatore che si farà carico del rispetto delle norme e:
•
le verifiche e gli eventuali accorgimenti necessari a rispettare i limiti di immunità e di emissione dati dalle norme;
•
le verifiche dell'idoneità dell'impianto e dell'inverter per funzionamento con motori standard, ossia classe F, oppure la necessità di
disporre di motori specifici per tali modalità di funzionamento.
5.4.3 SENSO DI ROTAZIONE
I compressori - aspiratori SCL K devono essere utilizzati con il senso di
rotazione indicato dalla freccia posizionata sul copriventola del motore elettrico.
•
Per verificare il senso di rotazione, alimentare per un istante il motore ed
osservare la ventola.
•
Per cambiare il senso di rotazione bisognerà invertire i collegamenti dei
cavi di potenza, lasciando inalterato il collegamento di terra.
(si rimanda allo schema di collegamento posto all'interno della scatola
morsettiera)
ATTENZIONE !
Non sempre la posizione del motore consente la verifica del senso di rotazione, pertanto si consiglia di eseguire questo controllo prima
dell'installazione nell'impianto.
6 MESSA IN FUNZIONE
Un operato non conforme alla destinazione d'uso dell'unità può causare gravi infortuni.
La messa in funzione dell'unità deve avvenire solo:
•
dopo aver letto attentamente, capito bene e rispettato il presente manuale d'uso ("NORME DI SICUREZZA" e
"INSTALLAZIONE");
•
in conformità agli scopi d'impiego prescritti in "USO PREVISTO";
•
rispettando i valori indicati nella tabella "DATI CARATTERISTICI".
6.1 CONTROLLI PRELIMINARI
Prima dell'avviamento definitivo, eseguire i seguenti controlli preliminari:
•
Nel caso sia trascorso un periodo prolungato prima della messa in funzione dell'unità controllare il suo stato di conservazione,
controllare e se necessario rimuovere depositi di polvere dalle superfici esterne;
•
Disattivare/aprire eventuali elementi di chiusura delle tubazioni (valvole di chiusura, elettrovalvole, ecc) prima di mettere in moto
l'unità.
•
Evitare assolutamente l'avviamento ed il funzionamento dell'unità a bocca chiusa dell'aspirazione e/o della mandata!;
•
Verificare che la temperatura ambiente e di aspirazione del gas convogliato, rientri entro i valori: -15° C (+5 ° F)÷ +40° C (+104 ° F);
•
Verificare il corretto funzionamento della valvola di sicurezza (non fornita).
6.2 FUNZIONAMENTO
Dopo aver eseguito i controlli preliminari si può precedere all'avviamento in modo definitivo dell'unità.
•
Avviare l'unità tramite l'alimentazione di tensione al motore elettrico.
•
Controllare la pressione o depressione di esercizio e verificare rispetto ai valori indicati nella tabella "DATI CARATTERISTICI". Le
perdite di carico delle condotte sono frequentemente sottovalutate ma risultano fattori determinanti per la pressione differenziale di
esercizio.
•
Misurare l'assorbimento del motore e verificare rispetto al valore di targa.
21 / 113