Sew Eurodrive MOVITRAC LTP-B Notice D'exploitation page 95

Code (affi- Code (Mo-
chage va- tionStudio
riateur) dans P0-13)
Out-F 26
P-LOSS 14
P-dEF 10
Ph-Ib
Ph-SEq 45
PS-trP 05
SC-0b5 12
SC-F01 50
SC-F02 51
SC-F03 52
SC-F04 53
SC-F05 54
SC-LoS
Code dé- CANopen Signification
faut Emergency
Mot d'état Code
si bit5 = 1
0x52 0x101A Défaut étage de
sortie variateur
0x06 0x310E Rupture de
phases réseau
0x09 0x100A Retour aux ré-
glages usine effec-
tué
Tension différente
au niveau des
phases réseau
0x51 Phases réseau in-
versées
0xC8 0x1005 Défaut étage de
sortie (autoprotec-
tion IGBT en cas
de surcharge)
1D Liaison entre va-
riateur de vitesse
et console inter-
rompue
0x2B 0x1032 Défaut de commu-
nication Modbus
0x2F 0x1033 Défaut de commu-
nication SBus /
CANopen
0x29 0x1034 Défaut de commu-
nication module
bus de terrain (cô-
té bus de terrain)
0x29 0x1035 Défaut communi-
cation carte option
E/S
0x29 0x1036 Défaut communi-
cation module LTX
Communication
entre l'unité de
commande et
l'étage de puis-
sance interrompue
Action
• Détection de rupture d'une phase moteur : une ou plu-
sieurs phase(s) moteur ont été déconnectées en sortie
de variateur. Contrôler la liaison moteur.
• Vérifier que le câblage des liaisons de commande ex-
ternes est conforme à la directive CEM. Utiliser des
câbles blindés.
• En guise de test, utiliser l'alimentation 24 V interne di-
rectement sur les entrées digitales afin d'exclure tout
défaut de la liaison de transmission de signal.
• En guise de test, utiliser l'alimentation 24 V interne di-
rectement sur les entrées STO afin d'exclure tout dé-
faut dans le circuit STO.
• Le dispositif de coupure de sécurité sur les entrées
STO ne doit pas envoyer de signaux pulsés.
• Vérifier le câblage correct du circuit STO.
• Effectuer un test en débranchant la sonde de tempéra-
ture afin d'exclure tout défaut de la liaison du capteur.
• En guise de test, débrancher la liaison moteur du varia-
teur afin d'exclure tout défaut découlant du variateur.
• Consulter l'interlocuteur SEW local.
Pour un variateur prévu pour une alimentation triphasée,
une phase d'entrée a été coupée ou interrompue.
• Vérifier la tension d'alimentation au niveau de l'appa-
reil.
• Contrôler les valeurs dans P0-22, P0-23, P0-24.
Les valeurs doivent être différentes de ±10 % max. Si né-
cessaire, utiliser une self d'entrée.
Pour piloter le ventilateur interne, le variateur de vitesse a
besoin de connaître le bon ordre des phases réseau. In-
verser deux phases d'entrée au choix.
Voir défaut O-I.
Vérifier si la liaison entre le variateur de vitesse et la
console est toujours active.
Contrôler les réglages de communication.
Vérifier
• la liaison de communication entre le variateur de vi-
tesse et les appareils externes.
• que chaque variateur de vitesse ait une adresse claire
dans le réseau.
Contacter le service après-vente de SEW-EURODRIVE.
Contacter le service après-vente de SEW-EURODRIVE.
Contacter le service après-vente de SEW-EURODRIVE.
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Notice d'exploitation – MOVITRAC
Exploitation
7
Liste des défauts
95
®
LTP-B