Sew Eurodrive MOVITRAC LTP-B Notice D'exploitation page 66

Mise en service
6
Mise en service avec moteurs
66
Notice d'exploitation – MOVITRAC
Déroulement
• Régler le paramètre P1-14 sur "201" pour accéder aux paramètres spécifiques
LTX.
• Régler le paramètre P1-16 sur le moteur préréglé, voir le chapitre "Groupe de pa-
ramètres 1 : paramètres spécifiques servo (niveau 1)"
Exemple
Taille CMP..
Tension système mo-
teur
Moteurs frein
Tous les paramètres nécessaires (tension, courant, etc.) sont réglés automatique-
ment.
REMARQUE
Pour les moteurs préréglés, aucun "Autotuning" n'est nécessaire.
Si un moteur CMP.. avec plaque signalétique électronique est raccordé au variateur,
le paramètre P1-16 est automatiquement sélectionné.
Si un moteur MGF..-DSM est sélectionné, la limite haute de couple est réglée auto-
matiquement sur 200 % dans P4-07. Cette valeur doit être adaptée en fonction du
rapport de réduction à l'aide du complément à la notice d'exploitation Unité d'entraî-
nement MGF..-DSM raccordée au variateur de vitesse LTP‑B.
La sonde de température moteur correspondante doit être raccordée et paramétrée
conformément au chapitre "Raccordement de la protection thermique du moteur par
TF, TH, KTY84, Pt1000" (→ 2 37).
®
LTP-B
Exemple :
50S 40M, 50S, 50M, 50L, 63S, 63M, 63L, 71S, 71M, 71L
4 • 2 = 230 V
• 4 = 400 V
b b = Clignote sur les moteurs frein