Sew Eurodrive MOVITRAC LTP-B Notice D'exploitation page 64
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Voir aussi pour MOVITRAC LTP-B:
- Manuel produit (264 pages) ,
- Notice d'exploitation (52 pages) ,
- Complement a la notice d'exploitation (21 pages)
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Mise en service
6
Mise en service avec moteurs
6.2.5
Mise en service avec moteurs LSPM de SEW‑EURODRIVE
6.2.6
Mise en service avec moteurs synchrones à réluctance (régulation SYN-R)
64
Notice d'exploitation – MOVITRAC
Les moteurs de type DR..J sont des moteurs dotés de la technologie LSPM (moteurs
à aimants permanents Line Start).
1. Raccorder le moteur au variateur de vitesse. Lors du raccordement, respecter la
tension nominale du moteur.
2. Saisir les indications de la plaque signalétique du moteur.
•
P1-07 = Tension induite / tension à vide [V/min
•
P1-08 = Courant nominal moteur
•
P1-09 = Fréquence nominale moteur
•
P1-10 = Vitesse nominale moteur
•
P1-14 = 201 (Accès avancé aux paramètres)
•
P4-01 = 6 (Régulation de vitesse LSPM)
3. Régler la vitesse maximale P1-01 et la vitesse minimale P1-02 = 300 min
4. Régler les rampes d'accélération et de décélération avec les paramètres P1-03 et
P1-04.
5. Lancer la mesure automatique "Autotuning" comme décrit au chapitre "Mesure au-
tomatique "Autotuning"".
6. Adapter les paramètres Boost. Réglage standard :
•
P7-14 = 10 %
•
P7-15 = 10 %
7. En cas de performances de régulation insuffisantes, l'Autotuning peut également
être optimisé via le paramètre P7-10.
REMARQUE
Contrôler le fonctionnement des moteurs synchrones à réluctance sans codeur avec
une application test. Il est impossible de garantir un fonctionnement stable de toutes
les applications avec ce mode d'exploitation.
1. Raccorder le moteur au variateur de vitesse. Lors du raccordement, respecter la
tension nominale du moteur.
2. Saisir les indications de la plaque signalétique du moteur.
•
P1-07 = Tension nominale moteur
•
P1-08 = Courant nominal moteur
•
P1-09 = Fréquence nominale moteur
•
P1-10 = Vitesse nominale moteur
•
P1-14 = 201 (Accès avancé aux paramètres)
•
P4-01 = 7 (Régulation de vitesse SYN-R)
•
P4-05 = Facteur de puissance
3. Régler la vitesse maximale P1-01 et la vitesse minimale P1-02.
4. Régler les rampes d'accélération et de décélération avec les paramètres P1-03 et
P1-04.
®
LTP-B
-1
] à la vitesse nominale moteur
-1
.
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