Publicité
MÉCANIQUE
BLOC
Le bloc-moteur est fabriqué en fonte grise. Le
logement pour
la
pompe
refroidissement, le logement pour le thermostat et
les injecteurs d'huile y sont situés.
CULASSE
La culasse est de type flux croisé avec quatre
soupapes par cylindre.
Les injecteurs sont montés en position verticale
dans le centre de chacun des cylindres, et sont
fixés par deux mâchoires.
Un orifice a été ouvert dans la culasse par lequel
circulent les gaz d'échappement recyclés depuis
l'échangeur de chaleur.
Les conduits d'échappement de la culasse sont
à géométrie ovale pour faciliter l'expulsion des
gaz d'échappement.
de
liquide
de
6
Publicité
