AUTODIAGNOSTIC
En cas de panne du système, il faut réaliser
l'autodiagnostic depuis la section « Assistant de
dépannage » des équipements de diagnostic
VAS505x.
Si aucune panne n'est détectée, il est possible
d'accéder à la section « Fonctions guidées » pour
l'adaptation, la codification, la lecture de blocs de
valeurs de mesure ou pour générer un nouveau
code de conformité.
Dans le cas de ce moteur, la fonction
d'adaptation des injecteurs est remarquable.
ADAPTATION DES INJECTEURS
Les actionneurs piézoélectriques des injecteurs
présente un niveau de tolérance élevé entre la
tension qui leur est appliquée et la dilatation
qu'ils subissent.
C'est pourquoi, chaque fois que l'un des
injecteurs ou l'appareil de commande du moteur
est remplacé, il est nécessaire d'effectuer
l'adaptation des injecteurs.
L'adaptation consiste à introduire le code IMA
imprimé dans la partie supérieure de l'injecteur.
Pour réaliser cette fonction, il faut accéder avec
l'équipement
de
diagnostic
« Fonctions guidées », accéder au moteur et
sélectionner la fonction « Adapter le calibrage du
débit de l'injecteur avec CTI (groupe de réparation
23) ».
VAS 5051B
Système d'information, mesure et diagnostic de véhicules.
Version-E- / V15.53.00 06/04/2009
Mode de
fonctionnement
Fonctions guidées
Test de fonctionnement
Adapter le calibrage du débit de
l'injecteur avec CTI
Sélection
Valeurs d'adaptation :
1 - Afficher
2 - Enregistrer dans fichier
p. ex, ancien AC du moteur encore
connecté
3 - Transférer du fichier mémorisé
Après remplacement de l'AC du moteur
4 - Introduire manuellement
Après remplacement injecteur/injecteurs
à
la
section
38
Aller à
Seat
Ibiza 2008>
2009 (9)
Berline
CAYB Moteur 1,6 l TDI CR 66 k
Mode de
Aller à
Imprimer
fonctionnemen
Diagnostic
automatique
OBD
Module de mesure
Assistant
de dépannage
Fonctions guidées
Administration
Imprimer
D131-33
V15.53.00 06/04/2009
1
2
1.Emplacement
2.Description
3
de la fonction
3.Valeurs
4
théoriques
Fin
D131-34