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DÉBUT DE L'INJECTION
Le début de l'injection est provoqué par
l'application
de
tension
piézoélectrique.
En
appliquant
la
l'actionneur piézoélectrique, le pied de la
soupape surmonte l'action du ressort. À ce
moment, le régulateur de pression communique
avec le retour de carburant.
Entrée depuis la rampe commune
Pistons
Sortie de carburant
à
l'actionneur
tension
d'ouverture
à
Retour de carburant
Par conséquent, la pression qui existe dans le
régulateur de pression est inférieure à la pression
du compartiment de l'aiguille, ce qui provoque
que celle-ci se rétracte pour expulser le carburant
vers la chambre de combustion.
La durée de l'injection varie entre 0,15 ms et
4,5 ms, injectant des quantités comprises entre
3
1 mm
dans la pré-injection et 80 mm
l'injection principale.
25
Pied de la soupape
Régulateur de pression
Compartiment de
l'aiguille
Aiguille
D131-21
3
dans
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