CIRCUIT DE CARBURANT
POMPE À HAUTE PRESSION
La pompe à haute pression est située dans
l'ensemble de la pompe à carburant mécanique.
Elle génère une pression de carburant de 1 600
bars et est envoyée vers la rampe commune pour
alimenter les injecteurs.
La pompe à haute pression est formée de deux
pistons en position opposée, de sorte que en une
rotation de l'axe de la pompe, s'effectue un cycle
d'aspiration et un autre de compression à la fois.
Ainsi, la pression maximale dans la rampe
Entrée depuis la
soupape de dosage du
carburant
commune est atteinte rapidement et se maintient
de manière constante.
charge constante sur la rampe commune afin
d'éviter les baisses de pression dues à l'ouverture
des injecteurs.
son mouvement avec le vilebrequin.
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Sortie vers la rampe
commune
La pompe à haute pression doit maintenir une
C'est pourquoi il est nécessaire de synchroniser
D131-16