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CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
Vase d'expansion
Transmetteur de
température de
liquide de
refroidissement en
sortie du radiateur,
G83
Pompe mécanique
à liquide de
refroidissement
Le circuit de refroidissement du moteur est
formé par le circuit principal et le circuit de
refroidissement des gaz d'échappement.
Le circuit principal travaille à une température
o
entre 92 et 107
C. Il refroidit le bloc, la culasse, et
l'échangeur de chaleur de l'huile et cède la
chaleur à l'échangeur pour le chauffage.
Le liquide de refroidissement du circuit principal
est déplacé par la pompe mécanique et refroidi
Échangeur de chaleur pour les
gaz d'échappement recyclés
Le thermostat
Pompe 2 pour la recirculation du
liquide de refroidissement, V178
Échangeur de chaleur du chauffage.
Transmetteur de température du
liquide de refroidissement, G62
par le radiateur situé dans la partie frontale du
compartiment-moteur.
Le circuit des gaz d'échappement se compose
de l'échangeur de chaleur pour les gaz recyclés et
la pompe 2 pour la recirculation du liquide de
refroidissement V178.
Les deux circuits utilisent le même liquide de
refroidissement.
12
Échangeur de
chaleur pour
l'huile.
Radiateur
D131-09
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