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ACTIONNEURS
SOUPAPE DE RÉGULATION DE LA PRESSION DU CARBURANT N276
La soupape est située à une extrémité de la
rampe commune et elle est chargée de réguler la
pression de carburant dans la rampe commune.
Il s'agit d'une électrovanne formée par un
bobinage et un induit.
L'induit obstrue le retour de carburant depuis la
rampe commune lorsque la soupape s'active.
SIGNAL D'EXCITATION.
L'appareil de commande du moteur excite la
soupape de régulation de la pression du carburant
avec un signal de fréquence fixe, une proportion
Rampe commune
Sortie de la rampe
commune
Pistons
Bobine
de période variable et avec une tension égale à
celle de la batterie.
Grâce au petit diamètre de l'orifice qui fait
communiquer la rampe commune avec le retour, il
est possible de surmonter la pression existant à
l'intérieur de la rampe commune.
FONCTION DE REMPLACEMENT
En cas de panne, la soupape reste en position
ouverte, perdant la pression accumulée dans la
rampe commune et provoquant l'arrêt du moteur.
Soupape de régulation de la
pression du carburant N276
Sortie vers le
retour de carburant
Pistons
34
Bobine
D131-30
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