Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
REMARQUE
Pour des raisons environnementales, le changement d'huile doit être réalisé par
un atelier spécialisé.
Changer l'huile
–
Avant de basculer le moteur ou l'appareil afin de vider l'huile, vider le réservoir à
essence et faire fonctionner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête par manque de
carburant.
–
Couper le contact et retirer la cosse de bougie d'allumage.
–
Changer l'huile tant que le moteur est chaud.
–
Pour procéder au changement d'huile, retirer la jauge de mesure de la tubulure de
remplissage d'huile.
–
Poser la tondeuse sur le côté de façon à ce que la bougie d'allumage soit orientée
vers le haut et que l'huile usagée s'écoule dans un récipient collecteur.
Ne pas vider l'ancienne huile dans le réseau de canaux ou dans la terre mais
l'éliminer selon les dispositions locales.
–
Mettre la tondeuse en position verticale et verser l'huile de marque sur la tubulure
(pour la quantité et la qualité, se référer aux caractéristiques techniques). Visser la
jauge de mesure d'huile et contrôler le niveau d'huile (voir « Contrôler le niveau
d'huile » et « Remplissage d'huile », illustration Y1 ) ! Si le niveau d'huile est
correct, installer la jauge de mesure d'huile et visser.
Nettoyage ou remplacement du filtre à air (Illustration W )
IMPORTANT
Ne démarrez jamais ou ne faites jamais tourner le moteur si le filtre à air est
enlevé.
–
Ouvrir la protection (1), la basculer vers le bas et la retirer.
–
Retirer prudemment la cartouche filtrante (2) et cas de léger encrassement, la
nettoyer en tapotant sur une surface lisse. La remplacer en cas d'encrassement
important ou de dommage.
–
Ne jamais graisser la cartouche ou la souffler avec de l'air comprimé. Les
cartouches filtrantes fortement encrassées ou huilées doivent être remplacées.
–
Après le nettoyage ou remplacement, insérer l'élément de filtre dans la plaque du
filtre à air.
–
Insérer les crochets (3) du couvercle (1) dans le logement (4) en-dessous de la
plaque du filtre à air.
–
Basculer le couvercle vers le haut et le fermer soigneusement.
Lorsque les conditions d'utilisation sont défavorables (forte formation de poussière), le
nettoyage est nécessaire après chaque tonte, à défaut toutes les 25 heures de
fonctionnement ou une fois par an.
(Pour le n° de commande de la cartouche filtrante, voir les pièces et accessoires
d'origine)
Contrôle de la bougie d'allumage (Illustration Y )
Pour contrôler l'usure de la bougie, retirez la cosse, puis dévissez la bougie. Si de
fortes traces d'usure apparaissent sur l'électrode, remplacez absolument la bougie
d'allumage (réf. de cde, voir pièces de rechange et accessoires d'origine).
Sinon, nettoyez-la avec une brosse métallique et assurez-vous que l'écartement des
électrodes est de 0,7-0,8 mm. Revissez à la main la bougie d'allumage sur le moteur
(faites attention à la bague d'étanchéité) puis serrez-la avec une clé à douille. Remettez
la cosse de la bougie en place. Remplacer la bougie d'allumage tous les ans.
Hibernation du moteur conforme au règlement
(ou non utilisation prolongée)
–
Videz le réservoir d'essence ou laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il
s'arrête à défaut de carburant.
–
Arrêtez le moteur et enlevez la cosse de la bougie d'allumage.
–
Retirez l'huile pendant que le moteur est encore chaud. Faites le plein d'huile
neuve (quantité et qualité, voir caractéristiques techniques).
–
Enlevez l'herbe et les résidus de tonte sur le cylindre et les ailettes de
refroidissement sous le capot de protection du moteur et autour du silencieux.
–
Rangez la machine dans un endroit fermé et sec après l'avoir nettoyée et non
accessible aux enfants.
18 CAUSES DE DERANGEMENTS ET ELIMINATION
Dérangements
Causes possibles
L'étrier de commande
Le moteur ne répond
n'est pas rabattu.
pas.
La puissance du
moteur décline
Le moteur tourne de
manière irrégulière
Fortes vibrations
La coupe est
irrégulière,
le gazon jaunit
Sortie bouchée
Remède
Appuyer l'étrier de
commande sur la partie
supérieure de la barre D .
12
Réservoir de carburant
Remplir de carburant neuf et
vide.
propre.
Cosse de la bougie
Appuyer la cosse de la
d'allumage desserrée.
bougie d'allumage ou faire
contrôler par un atelier
spécialisé.
Bougie d'allumage
Remplacer ou nettoyer la
défectueuse ou
bougie d'allumage, régler
encrassée ou électrodes
l'espace des électrodes Y :
brûlées.
0,7 - 0,8 mm.
Le moteur reçoit trop
Faire contrôler la machine
d'essence (bougie
par un atelier spécialisé.
d'allumage mouillée).
Filtre à air encrassé.
Nettoyer ou remplacer l'insert
du filtre à air W .
La batterie n'est pas
Charger la batterie W1 , X1 .
rechargée (uniquement
pour démarrage
électrique)
Démarrage plus long que
Si des difficultés de
5 secondes, ou répété
démarrage devaient
trop fréquemment
continuer à survenir, la
(uniquement pour
batterie doit également être
démarrage électrique).
chargée entre temps.
Câble de raccordement
Raccorder ou vérifier le
desserré entre clé de
connecteur de batterie à la
contact, batterie et
contre-fiche du faisceau de
moteur ou sans contact
câbles U1 ou faire contrôler
(uniquement pour
par un atelier spécialisé
démarrage électrique).
autorisé.
Filtre à air encrassé.
Nettoyer ou remplacer l'insert
du filtre à air W .
Bougie d'allumage
Faire contrôler la machine
rouillée.
par un atelier spécialisé.
Carburant trop vieux ou
Vider le réservoir d'essence
encrassé
et remplir de carburant neuf
et propre.
Le filtre à air est
Nettoyez ou remplacez la
encrassé.
cartouche filtrante à air W .
Il y a de la suie sur la
Faites contrôler par un atelier
bougie.
autorisé.
Faites contrôler par un atelier
autorisé.
La lame est émoussée.
Faites aiguiser et équilibrer
par un atelier autorisé Q .
La hauteur de coupe est
Réglez une hauteur de coupe
trop basse.
plus importante I .
Le régime du moteur est
Faites tourner au régime
insuffisant.
max.
Tonte trop rapide
Adapter la vitesse de tonte.
Chevauchement des
De l'herbe trop haute peut
passages de coupe
nécessiter plusieurs
insuffisant.
passages de tonte.
Brins du gazon
Des améliorations sensibles
entremêlés, gazon non
peuvent être obtenues grâce
meuble.
à l'emploi d'un scarificateur.
Le TurboSignal n'a pas
Vider le sac de récupération
été respecté J + K .
L .
Faites tourner au régime
Faites contrôler par un atelier
max.
autorisé.
Hauteur de coupe trop
Régler une hauteur de coupe
basse pour une herbe
plus grande I .
trop haute.
Tonte avec une vitesse
Adapter la vitesse de tonte,
trop élevée.
désactiver éventuellement
l'entraînement.
Herbe humide.
Laisser sécher la pelouse.
Publicité
