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NORME PER LA PRIMA MESSA
IN FUNZIONE DELLA MOTOSCOPA
Prima di procedere alla messa in moto della motoscopa
assicurarsi che le spazzole laterali e quella centrale siano
sollevate da terra (vedi leve 7 e 8 fi g. 2).
Avviamento della motoscopa
Versione Diesel:
•
Sedersi correttamente al posto di guida.
•
Mettere l'acceleratore 9 (fi g. 2) a 3/4 della corsa.
•
Inserire la chiave di avviamento 5 (fi g.3) nella sua
sede.
•
Ruotare la chiave in senso orario fi no alla prima
tacca di fermo (pos. I).
•
Si accende la spia candelette 15 (fi g. 3).
•
Attendere che la spia candelette si spenga, poi
ruotare la chiave sulla seconda tacca (pos. II). e li-
berare la chiave non appena il motore è partito.
Versione Elettrica:
•
Sedersi correttamente al posto di guida.
•
Inserire la chiave di avviamento 5 (fi g.3) nella sua
sede.
•
Ruotare la chiave in senso orario fi no alla prima
tacca di fermo (pos. I).
•
Inserire l'interruttore comando motore principale
19 (fi g. 3).
Avanzamento della motoscopa
•
Liberare il freno di stazionamento spingendo sul
pedale 3 (fi g. 2) e sbloccare la leva 3a (fi g. 2) posta
su detto pedale.
•
Per avanzare, premere sulla parte anteriore del pe-
dale 1 (fi g. 2).
•
Per andare in retromarcia, premere sulla parte po-
steriore dello stesso pedale.
•
La macchina frena automaticamente quando il pe-
dale 1 (fi g.2) è nella posizione neutra.
•
Le leve 4 - 5 - 6 (fi g. 2) devono essere in posizione
centrale.
Come fermare la motoscopa
Versione Diesel:
•
Diminuire i giri del motore tramite l'acceleratore 9
(fi g. 2).
•
Disinserire la chiave 5 nella posizione di avviamen-
to 0 (fi g. 3).
•
Inserire il freno di stazionamento 3 (fi g. 2) e bloc-
carlo con la leva 3a (fi g.2) posta su detto freno.
Versione Elettrica:
•
Disinserire l'interruttore 19 (fi g. 3).
•
Disinserire la chiave 5 nella posizione neutra 0 (fi g. 3).
•
Inserire il freno di stazionamento 3 (fi g. 2) e bloc-
carlo con la leva 3a (fi g.2) posta su detto freno.
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INSTRUCTIONS POUR LA MISE EN
SERVICE DE LA BALAYEUSE
Avant de démarrer la balayeuse veiller à ce que les bros-
ses latérales et la brosse centrale soient soulevés du sol
(voir leviers 7 et 8 fi g. 2).
Démarrage de la balayeuse
Version Diesel:
•
S'asseoir correctement au poste de conduite.
•
Amener le levier de l'accélérateur 9 (fi g. 2) à 3/4 de
la course.
•
Introduire la clé de contact 5 (fi g.3) dans son loge-
ment.
•
Tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une mon-
tre jusqu'au prémier cran d'arrêt (pos. I).
•
Attendre que le témoin des bougies d'allumage soit
éteint, puis tourner la clé sur le deuxième cran (Pos.
II) et la dégager dès que le moteur a démarré.
Version électrique:
•
S'asseoir correctement au poste de conduite.
•
Introduire la clé de contact 5 (fi g.3) dans son loge-
ment.
•
Tourner la clé dans le sens des aiguilles d'une mon-
tre jusqu'au premier cran-repère (pos. I).
•
Activez l'interrupteur de commande du moteur
principal 19 (fi g. 3).
Avancement de la balayeuse
•
Dégager le frein de stationnement en appuyant
sur la pédale 3 (fi g. 2) et débloquer le levier 3a
(fi g.2) placé sur la même pédale.
•
Pour avancer, appuyer sur la partie avant de la
pédale 1 (fi g. 2).
•
Pour la marche-arrière appuyer sur la partie arrière
de la pédale.
•
La machine freine automatiquement lorsque la
pédale 1 (fi g.2) est au point mort.
•
Les leviers 4-5-6 (fi g.2) doivent se trouver dans la
position centrale.
Comment arrêter la balayeuse
Version Diesel:
•
Diminuer les tours du moteur à l'aide de l'accéléra-
teur 9 (fi g. 2).
•
Tourner la clé de contact 5 en position 0 (fi g. 3).
•
Embrayer le frein de stationnement 3 (fi g. 2) et le
bloquer à l'aide du levier 3a (fi g.2) placé sur le frein
lui-même.
Version Électrique:
•
Désactivez l'interrupteur 19 (fi g. 3)
•
Mettre le clé 5 sur la position 0 (fi g. 3)
•
Embrayer le frein de stationnement 3 (fi g. 2) et le
bloquer à l'aide du levier 3a (fi g.2) placé sur le frein
lui-même.
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