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7.0 GONFIAGGIO
Il gonfiaggio dei pneumatici richiede la massima attenzione. Pertanto occorre attenersi strettamente alle
indicazioni di seguito riportate poichè lo smontagomme NON è stato progettato e costruito per riparare
l'utente (o chi si trovi nei pressi della macchina) in caso di scoppio accidentale del pneumatico.
L'esplosione del pneumatico o la rottura del cerchio sotto pressione può causare ferite gravi o
morte all'operatore
Controllare attentamente che le dimensioni del cerchio e quelle del pneumatico siano uguali.
Controllare anche lo stato d'usura del pneumatico e del cerchio per trovare eventuali difetti
prima di iniziare la fase di gonfiaggio
Gonfiare la gomma con brevi getti d'aria e negli intervalli controllare spesso la pressione.
Tutti i nostri smontagomme sono autolimitati ad una pressione di gonfiaggio di 3,5 bar (51 PSI)
COMUNQUE NON SUPERARE MAI LA PRESSIONE CONSIGLIATA DAL COSTRUTTORE
Tenere le mani e il corpo lontani il più possibile dal pneumatico durante il gonfiaggio.
7.1 Gonfiaggio pneumatico con pistoletta:
Nella versione standard lo smontagomme viene fornito senza pistoletta di
gonfiaggio.
Per gonfiare un pneumatico l'utente deve munirsi di pistoletta omologata
secondo le normative nazionali vigenti e procedere come segue:
• Collegare il raccordo della pistoletta al raccordo sul retro della carcassa,
contrassegnato dall'adesivo in fig. 13.
• Collegare la testina di gonfiaggio della pistoletta alla valvola del pneumatico
(Fig. 13A)
• Verificare ulteriormente l'esatta corrispondenza dei diametri di cerchio e
pneumatico
• Verificare che cerchio e pneumatico siano sufficientemente lubrificati;
eventualmente lubrificare.
• Premere e rilasciare con frequenza il grilletto della pistoletta, controllando
negli intervalli la pressione sul manometro, fino al completo intallonamento
del pneumatico sul cerchio.
• Proseguire nel gonfiaggio fino a raggiungere la pressione indicata dal
costruttore. Gonfiare sempre a brevi tratti e sempre verificando la pressione
negli intervalli.
PERICOLO DI ESPLOSIONE!
Non superare mai la pressione consigliata dal costruttore e comunque i 3,5 bar (51 PSI) a cui la
macchina è auto-limitata.
Quando fosse richiesta una pressione di esercizio del pneumatico superiore, togliere la ruota
dallo smontagomme e proseguire il gonfiaggio in una apposita gabbia di sicurezza, normalmente
reperibili sul mercato.
Mantenere mani e corpo il piu' lontano possibile dalla ruota.
Permettere l'utilizzo della macchina solo a personale addestrato per queste operazioni.
Non permettere ad altri di utilizzare la macchina o di avvicinarsi soprattutto durante il
gonfiaggio.
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Abb. 13 - Fig. 13
Abb. 13a - Fig. 13a
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