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6.2
REIFENABNAHME
Bevor mit der Arbeit begonnen wird, die Reifenluft ablassen und alle Auswuchtungsgegengewichte entfernen.
-Mitgeliefertes Fett (A) oder ähnliches Produkt auf den Reifenwülsten verstreichen.
Falls das beigepackte nicht Fett verwendet wird, kann der Reifenwulst schwer beschädigt werden.
Währden des Aufspannen die Hände NIE unter den Reifen halten. Um das Rad richtig zu spannen, muß es
genau im Mittelpunkt des Spanntisches aufgelegt werden.
EINSPANNUNG DER FELGENAUSSENSEITE
-Spannklauen (G) so positionieren, dabei Pedal (V) in die
Mittelstellung drücken.
-Reifen auf Spannklauen legen, Felge nach unten pressen und Pedal
(V) durchdrücken
SIcherstellen, daß der Felgen gut an den Spannklauen befestigt ist.
Die Hände nicht auf das Rad halten: Die Rückkehr des Arms in die "Arbeitsstellung" könte sonst dazu
führen, daß die Hände zwischen Felge und Werkzeugkopf eingequetscht werden.
Werkzeugarm (M) senken, bis das Werkzeug (I) auf dem Felgenrand aufliegt.
-Mit Hilfe des Hebels (T), der zwischen den Reifenwulst und den vorderen Teil des Montierfußes (I) eingeführt wurde, wird der Wulst
nun über den Montierfuß transportiert (Abb. 10). WICHTIG: Falls ein Schlauch vorhanden ist, wird empfohlen, bei dieser Operation zu
dessen Schutz des Ventil zirka 10 cm rechts vom Montierfuß zu halten.
-Hebel in dieser Position halten, durch konstanten Pedaldruck (Z) Zentriertisch (Y) im Uhrzeigersinn drehen lassen, bis der Reifen komplett
aus der Felge hervorgetreten ist.
Die Hände und andere Körperteile so weit wie möglich vom Spanntisch entfernt halten, wenn dieser sich
dreht, weil Quetschgefahr besteht.
Halsketten, Armreife, weite Kleidungsstücke und andere
Gegenstände in der Nähe der sich bewegenden Maschinenorgane
können für die Bedienungsperson gefährlich sein.
-Eventuellen Reifenschlauch entfernen und die ganze Operation auf der anderen
Felge wiederholen.
Fig. 9 - Abb. 9
EINSPANNUNG DER FELGENINNENSEITE
-Spannklauen (G) so positionieren, daß sie ganz geschlossen sind.
-Reifen auf Spannklauen legen, Pedal (V) drücken, um
Spannklauen zu öffnen und Felgen zu blockieren.
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I
T
Fig. 10 - Abb. 10
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