Nettoyage; Transport; Accessoires - Grillo FD 220 R Manuel D'utilisation

levier doit être sur zéro, «libre». On actionne le frein en positionnant le levier n° 7 fig. 1/B sur la position «P». Avec le frein activé
«P» et la prise de force désactivée, il est possible d'abandonner le poste de conduite en maintenant le moteur en marche.
LA TONDEUSE NE MAINTIENT PAS LE STOP
Régler le débit d'huile dans le moteur hydraulique, en agissant sur le réglage (fig. 16). Exécuter cette opération
avec le moteur froid.
SYSTEME ELECTRIQUE
L'équipement électrique est protégé par des fusibles qui, si coupés, provoquent la défaillance totale de ladite
installation. Ces fusibles se trouvent sous la coque, près du siège (fig. 17). Après avoir recherché et réparé la
panne, remplacer le fusible grillé par un fusible de même puissance. Ne jamais remplacer le fusible par un fusible
d'une puissance différente. Si, après les interventions susmentionnées, les inconvénients persistent, contacter
un Centre d'Assistance agréé. Ne jamais essayer d'effectuer des réparations difficiles sans disposer des moyens
et des connaissances techniques nécessaires.
FIN DE LA TONTE
Au terme de la tonte désenclencher les lames, pour s'arrêter, relâcher la pédale (fig. 1 n° 1), ramener la manette de
l'accélérateur au ralenti, couper le moteur en tournant la clé (fig. 1/B n. 5) sur STOP.Serrer le frein de stationnement
et fermer le robinet de l'essence (fig. 6/A).

NETTOYAGE

Laver le plateau. Ne pas laver le compartiment moteur avec l'hydro-nettoyeur, utiliser de l'air comprimé ou bien
un aspirateur.
MISE EN DEPOT ET INACTIVITE PROLONGEE
Placer la tondeuse dans un local sec, à l'abri des intempéries et, si possible, la recouvrir d'une bâche. Si l'on
prévoit une période prolongée d'inactivité (supérieure à 1 mois), déconnecter le câble rouge de la batterie et
respecter les indications contenues dans le manuel d'instructions du moteur; graisser également toutes les
articulations. Contrôler périodiquement que la tension de la batterie ne descende pas au-dessous de 12,5 V et,
si tel était le cas, la recharger. Utiliser l'additif de protection pour l'essence sans plomb. Si la machine n'est pas
utilisée pendant plus de 30 jours, vider le moteur pour prévenir la formation de dépôts gommeux dans le système
d'alimentation ou dans des parties vitales du carburateur. Pour protéger le moteur, il est recommandé d'utiliser
l'additif pour carburant Briggs & Stratton, disponible auprès de tous les centres d'assistance agréés Briggs &
Stratton. Mélanger l'additif au carburant dans le réservoir ou dans le récipient du carburant. Faire tourner le moteur
pendant quelques instants pour faire circuler l'additif dans le carburateur. Le moteur et le carburateur peuvent
être conservés pendant une période maximum de 24 mois.
Note: Si l'on n'utilise pas d'additifs ou si le moteur utilise de l'essence contenant de l'alcool, vider le réservoir, en
faisant tourner le moteur jusqu'à épuisement du carburant.

TRANSPORT

Si la machine est transportée dans un camion ou une remorque, abaisser le plateau de coupe, actionner le frein
de stationnement et fixer correctement la machine au moyen de transport à l'aide de câbles ou de chaînes.
KIT DECHARGE LATERALE
Si Vous ne voulez pas ramasser de l'herbe, le plateau de coupe est prévu pour loger le déflecteur éjection latérale
(fig. 25 «A»).
Décrocher la fermeture de la porte et insérer le déflecteur, en s'assurant qu'il est bien bloqué.
KIT MULCHING
Le kit sert à couper et à émietter les herbes d'une hauteur de 10/12 cm. Il est préférable d'effectuer cette opération
avec de l'herbe sèche car la turbulence interne du plateau permet un meilleur broyage.
Nous conseillons de ne pas arrêter la machine au terme de la tonte et de continuer pendant quelques minutes sur
le gazon déjà coupé de manière à décharger l'herbe par l'intérieur du plateau. Le kit se compose d'un bouchon
mulching à monter et d'une lame mulching remplaçant la lame du plateau avec ramassage (fig. 26).

ACCESSOIRES:

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