Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Utsläppskontrollservice
För underhåll, byte eller reparation av anordningar och system för avgasreglering,
kontakta en kvalificerad reparationsverkstad eller servicetekniker för motorer som
inte är avsedda att köras på vägar. För service av utsläppsreglering utan kostnad
måste arbetet utföras av en av tillverkaren auktoriserad återförsäljare. Se Instruktioner
om utsläppkontroll.
Underhållsschema
Intervall på 8 timmar eller dagligen
•
Kontrollera motorns oljenivå.
•
Rengör området omkring ljuddämparen och reglagen.
Intervall på 100 timmar eller årligen
•
1, 2
Rengör eller byt ut luftfiltret
•
Rengör förrenaren (om sådan finns)
•
Byt motoroljan och filtret.
•
Byt oljefiltret (om sådant finns).
•
Byt tändstift.
•
Kontrollera ljuddämparen och gnistskyddet (om sådana finns).
•
Serva avgassystemet.
Intervall på 250 timmar eller årligen
•
Kontrollera ventilspelet. Justera vid behov.
Intervall på 400 timmar eller årligen
•
2
Byt luftfiltret
.
•
Byt bränslefiltret, om sådant finns.
•
1
Serva luftkylsystemet
.
•
1
Rengör oljekylarens flänsar
.
Intervall på 600 timmar
•
Byt säkerhetsfiltret, om sådant finns.
1
Rengör oftare under dammiga förhållanden eller vid högre partikelhalt i luften.
2
Byt det inre säkerhetsfiltret (om sådant finns) vid vart tredje luftfilterbyte.
Elektronisk bränsleinjektionssystem (EFI)
EFI-systemet övervakar motorns temperatur och varvtal samt batterispänningen vid
motorns start och uppvärmning. Det finns inga inställningar att göra på systemet. Vänd
dig till närmaste Briggs & Strattons auktoriserade serviceverkstad om du får problem
med start och drift av motorn.
MÄRK Se till att följa stegen nedan så att EFI-systemet inte skadas.
•
Starta ALDRIG motorn om batterikablarna är lösa.
•
Vrid nyckeln till läget AV innan du kopplar bort, tar bort och/eller monterar
batteriet.
•
Starta ALDRIG motorn med en batteriladdare.
•
Koppla INTE bort batterikablarna när motorn är igång.
•
När du kopplar in batteriet, ska du först ansluta pluskabeln (+) och sedan
minuskabeln (-) när batteriet kopplas in igen.
•
Om du vill ladda batteriet, ska du vrida tändningen till läget AV och lossa
minuskabeln (-) från batteriet.
•
Spruta ALDRIG vatten direkt på den elektroniska styrmodulen.
Förgasare och motorhastighet
Gör inga ändringar på förgasaren, regulatorfjädern, länkar eller andra delar för
att justera motorns varvtal. Om justeringar krävs, kontakta en Briggs & Stratton-
auktoriserad serviceverkstad för service.
MÄRK
Utrustningens tillverkare specificerar den maximala hastigheten för motorn som
installerats på utrustningen. Överskrid inte detta varvtal. Om du inte är säker på
vilket maximalt varvtal som gäller för utrustningen, eller vilket motorvarvtal som har
fabriksinställts, kontakta en av Briggs & Strattons auktoriserade serviceverkstäder
för hjälp. För en säker och korrekt körning av utrustningen ska motorvarvtalet endast
justeras av en kvalificerad servicetekniker.
Underhåll av tändstift
Kontrollera elektrodavståndet (A, bild 10) med ett bladmått (B). Justera avståndet vid
behov. Montera och dra åt tändstiftet till rekommenderat åtdragningsmoment. För
justering av elektrodavstånd och vridmoment, se avsnittet Specifikationer.
.
1
Underhåll av avgassystem
VARNING
Under körningen blir motorn och ljuddämparen varma. Om du vidrör en varm
motor kan brännskador uppstå.
Brännbart material som till exempel löv, gräs och buskar kan fatta eld.
•
Stanna motorn och låt den svalna i minst två (2) minuter innan du vidrör
motorn eller ljuddämparen. Kontrollera att det är säkert att vidröra motorn och
ljuddämparen.
•
Ta bort skräp från ljuddämparen och motorn.
Det är olagligt enligt Naturresurslag i Kalifornien (California Public Resource Code),
sektion 4442, att använda maskinen på skogsbeklädd, buskbeklädd eller gräsbeklädd
mark om inte avgassystemet är utrustat med ett gnistskydd, som det beskrivs i
sektion 4442, samt att det är underhållet och i fungerande skick. Andra delstater eller
rättsområcen kan ha liknande lagar, se federala förordningar 36 CFR del 261.52.
Kontakta den ursprunglige tillverkaren, återförsäljaren eller säljaren av utrustningen, för
att få en gnistfångare som är utformad för avgassystemet i denna motor.
Ta bort skräp från området kring ljuddämparen och cylindern. Kontrollera om
ljuddämparen är sprucken, rostig eller skadad. Ta bort sidoskyddet eller flamskyddet,
om sådant finns, och kontrollera om det är skadat eller blockerat av kol. Om det finns
skador, montera ersättningsdelarna innan du kör utrustningen.
VARNING
Alla komponenter som användes för att montera denna motor måste sitta på
sin ursprungliga plats för att den ska fungera korrekt. Skada eller personskada
kan inträffa om du använder felaktiga delar eller om du inte byter ut alla delar på
motorn.
•
Utbytesdelarna måste vara av samma konstruktion och installeras i samma
position som de ursprungliga delarna.
•
Om de är installerade, gör inga ändringar på regulatorfjäder, länkar eller andra
delar för att öka motorns varvtal.
Byta motorolja
VARNING
Bränslet och dess ångor är brandfarliga och kan explodera. Brand eller explosion
kan orsaka brännskador eller dödsfall.
Under körningen blir motorn och ljuddämparen varma. Om du vidrör en varm
motor kan brännskador uppstå.
•
Om du tappar ur olja från det övre oljeröret måste bränsletanken vara tom. Om
den inte är tom kan bränsle rinna ut och orsaka brand eller explosion.
•
Stanna motorn och låt den svalna i minst två (2) minuter innan du vidrör
motorn eller ljuddämparen. Kontrollera att det är säkert att vidröra motorn och
ljuddämparen.
Använd olja är farligt avfall och måste avyttras på ett lämpligt sätt. Blanda inte med
hushållsavfall. Kontakta din lokala myndighet, servicecenter eller återförsäljare för
information om säker avyttring eller om återvinningsanläggningar.
Urtappning av olja
1.
Medan motorn har STANNATS men fortfarande är varm ska du lossa
tändstiftskabeln (D, bild 11) och hålla den borta från tändstiftet (E).
2.
Ta ut oljemätstickan (A, bild 12).
3.
Lossa och ta bort oljepluggen (F, bild 13). Tappa ut oljan i en godkänd behållare.
4.
Montera och dra åt oljepluggen (F, bild 13).
Byte av oljefilter
1.
Töm ut motoroljan ur motorn. Se avsnittet Urtappning av olja.
2.
Ta bort oljefiltret (H, bild 14) och kassera på lämpligt sätt.
3.
Smörj packningen på det nya oljefiltret lätt med ren olja före montering.
4.
Skruva på oljefiltret för hand tills packningen ligger an mot filterfästet och dra sedan
åt ytterligare 1/2 till 3/4 varv.
Fyll på olja. Se avsnittet Påfyllning av olja.
5.
6.
Starta och kör motorn. Kontrollera att det inte finns några oljeläckor när motorn blir
varm.
7.
Stäng av motorn. Kontrollera att oljenivån når upp till fullmarkeringen på oljestickan.
Se avsnittet Påfyllning av olja.
Påfyllning av Olja
•
Se till att motorn står horisontellt.
•
Avlägsna allt skräp och rengör omkring oljepåfyllningsöppningen.
97
Publicité
