Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
ADVERTÊNCIA
A faísca acidental do motor pode causar choque elétrico, incêndio ou explosão e
resultar em emaranhamento, amputação traumática ou laceração.
Antes de fazer ajustes ou reparações:
•
Desligue todos os fios da vela de ignição e mantenha-os afastados da vela de
ignição.
•
Desligue a bateria no terminal negativo (apenas motores com arranque elétrico).
•
Utilize apenas as ferramentas corretas.
Quando verificar se há ignição:
•
Use um dispositivo de teste de ignição aprovado.
•
Não teste a existência de ignição com a vela de ignição removida.
ADVERTÊNCIA
Todos os componentes utilizados para montar este motor têm de ficar na posição
inicial para o funcionamento correto. Podem ocorrer danos ou ferimentos se usar
peças incorretas ou se não substituir todas as peças do motor.
•
As peças de reposição devem ser do mesmo modelo e ser instaladas na
mesma posição que as peças iniciais.
•
Se estiver instalada, não tente alterar a mola do regulador do motor, ligações ou
outras peças para aumentar a velocidade do motor.
AVISO
Todos os componentes usados na construção deste produto devem permanecer
montados para um funcionamento correto.
Visite um revendedor de serviços autorizado Briggs & Stratton para qualquer
intervenção de manutenção e assistência do motor e peças do motor.
Manutenção do Controlo de Emissões
Para manutenção, substituição ou reparação de dispositivos e sistemas de
controlo de emissões, entre em contacto com um estabelecimento ou serviço de
reparação de motores qualificado. Todavia, para obter a manutenção de controlo
de emissões "isenta de custos", o trabalho tem de ser executado por um revendedor
autorizado. Ver as Declarações de Controlo de Emissões.
Plano de Manutenção
Intervalos de 8 horas ou diariamente
•
Verifique o nível do óleo do motor.
•
Limpe a área à volta do silenciador e dos controlos.
Intervalos de 100 horas ou anualmente
•
Limpe ou troque o filtro de ar
•
Limpe o pré-purificador (se instalado)
•
Mude o óleo do motor e o filtro.
•
Substitua o filtro de óleo (se instalado).
•
Substitua as velas de ignição.
•
Verifique o silenciador e o para-chispas (se instalado).
•
Faça a manutenção do sistema de escape.
Intervalos de 250 horas ou anualmente
•
Verifique a folga das válvulas. Ajuste se necessário.
Intervalos de 400 horas ou anualmente
•
2
Substitua o filtro de ar
.
•
Substitua o filtro de combustível, se instalado.
•
Faça a manutenção do sistema de arrefecimento de ar
•
Limpe as aletas do arrefecedor de óleo
Intervalos de 600 horas
•
Substitua o filtro de segurança, se instalado.
1
Limpe com mais frequência em ambientes empoeirados ou quando muitas partículas
estiverem no ar.
2
A cada três mudanças do filtro de ar, substitua o filtro de segurança interno, se
instalado.
1, 2
.
1
1
.
1
.
Sistema de Injeção Eletrónica de Combustível (EFI)
O Sistema EFI monitoriza a temperatura do motor, a rotação do motor e a tensão da
bateria para o arranque e aquecimento do motor. Este sistema não requer ajustes. Se
ocorrer algum problema de arranque ou de funcionamento, contacte um Revendedor de
Serviços Autorizado Briggs & Stratton.
AVISO Certifique-se de seguir os passos a seguir ou poderão ocorrer danos ao sistema
EFI.
•
NÃO arranque o motor se os cabos da bateria estiverem soltos.
•
Rode a chave para a posição DESLIGADO antes de desligar, retirar e/ou
instalar a bateria.
•
NÃO use um carregador de bateria para arrancar o motor.
•
NÃO desconecte os cabos da bateria durante o funcionamento do motor.
•
Quando ligar os cabos da bateria, ligue primeiro o cabo positivo (+) e depois o
cabo negativo (-) à bateria.
•
Durante o carregamento da bateria, rode o interruptor de ignição para a posição
DESLIGADO e desligue o cabo negativo (-) da bateria.
•
NÃO pulverize água diretamente sobre o Módulo de Comando Eletrónico.
Carburador e Velocidade do Motor
Não faça ajustes no carburador, mola de controlo, ligações ou outras peças para ajustar
a velocidade do motor. Se forem necessários ajustes, contacte um revendedor de
serviços autorizado Briggs & Stratton para o serviço.
AVISO
O fabricante do equipamento especifica a velocidade máxima do motor uma vez
montado no equipamento. Não exceda esta velocidade. Se tiver dúvidas quanto à
velocidade máxima do equipamento, ou sobre a regulação de fábrica da velocidade do
motor, deve contactar um Revendedor de serviços autorizado Briggs & Stratton para
esclarecimento. Para que o equipamento funcione bem e em segurança, a velocidade
do motor só deve ser ajustada por um técnico de assistência habilitado.
Realizar a Assistência da Vela de Ignição
Verifique a folga da vela (A, Figura 10) com um calibrador (B). Se necessário,
ajuste a folga da vela de ignição. Coloque e aperte a vela de ignição com o torque
correto. Para obter as especificações relativas à folga e ao torque, consulte a secção
Especificações.
Manutenção do sistema de escape
ADVERTÊNCIA
Durante a operação, o motor e o silenciador ficam quentes. Se tocar num motor
quente, poderão ocorrer queimaduras térmicas.
Resíduos combustíveis, tais como folhas, relva, mato, etc. podem incendiar-se.
•
Antes de tocar no motor ou no silenciador, pare o motor e aguarde dois (2)
minutos. Certifique-se de que o motor e o silenciador sejam seguros ao toque.
•
Remova os detritos do silenciador e do motor.
O California Public Resource Code, Secção 4442, proíbe que se use ou opere o motor
em qualquer terreno com cobertura florestal, cobertura de arbustos, ou cobertura de
relva, ou perto desses lugares, a menos que o sistema de escape esteja equipado com
um supressor de centelhas, conforme definido na Secção 4442, que seja mantido em
bom funcionamento. Outros estados ou jurisdições federais podem ter leis semelhantes;
consulte a Regulamentação Federal 36 CFR Parte 261.52. Contacte o fabricante de
equipamento original, revendedor ou concessionário, para obter um detentor de faíscas
concebido para o sistema de escape instalado neste motor.
Remova os resíduos da área do silenciador e da área do cilindro. Examine o silenciador
em busca de fendas, corrosão ou outros danos. Remova o para-chispas, se instalado, e
verifique se apresenta danos ou obstruções de carbono. Se detetar danos, monte peças
de substituição antes de operar o equipamento.
ADVERTÊNCIA
Todos os componentes utilizados para montar este motor têm de ficar na posição
inicial para o funcionamento correto. Podem ocorrer danos ou ferimentos se usar
peças incorretas ou se não substituir todas as peças do motor.
•
As peças de reposição devem ser do mesmo modelo e ser instaladas na
mesma posição que as peças iniciais.
•
Se estiver instalada, não tente alterar a mola do regulador do motor, ligações ou
outras peças para aumentar a velocidade do motor.
89
Publicité
