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Toro Z Master Z149 Manuel De L'utilisateur page 42

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Réglage de la correction
directionnelle
La pompe gauche est dotée d'un bouton de réglage de la
correction directionnelle
Important
Réglez le point mort des leviers de
commande et de la pompe hydraulique avant de régler la
correction directionnelle (voir Réglage du point mort des
leviers de commande, page 39 et Réglage du point mort de
la pompe hydraulique, page 40).
1. Poussez les deux leviers de commande en avant à la
même position.
2. Vérifiez que la machine tire d'un côté. Si c'est le cas,
arrêtez la machine et serrez le frein de stationnement.
3. Basculez le siège pour accéder à la tige de correction
directionnelle.
Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont
déterminés d'après la position de conduite.
4. Pour que la machine tire à droite, tournez le bouton vers
la droite de la machine (voir la figure 51).
5. Pour que la machine tire à gauche, tournez le bouton
vers la gauche de la machine (voir la figure 51).
6. Répétez la procédure de réglage jusqu'à ce que la
direction soit corrigée.
2
1
Figure 51
1. Tige de pompe
2. Tournez dans ce sens
pour tirer à gauche
3
4
m–6280
3. Bouton de correction
directionnelle
4. Tournez dans ce sens
pour tirer à droite
42
Réglage du roulement de pivot
de roue pivotante
Vérifiez-le toutes les 500 heures de fonctionnement ou
avant le remisage, le premier des deux prévalant.
1. Arrêtez le moteur, serrez le frein de stationnement,
retirez la clé de contact et débranchez la bougie.
2. Retirez le capuchon anti-poussière de la roue et serrez le
contre-écrou (Fig. 52).
3. Continuez de le serrer jusqu'à ce que les rondelles
élastiques soient aplaties, puis desserrez-le de 1/4 de
tour pour obtenir la précharge correcte des roulements
(Fig. 52).
Important
Veillez à installer les rondelles comme
illustré à la Figure 52.
Figure 52
1. Rondelles élastiques
2. Contre-écrou
Contrôle de l'écrou crénelé de
moyeu de roue
Contrôlez-le toutes les 500 heures de fonctionnement.
L'écrou crénelé doit être serré à 170 Nm.
1. Arrêtez le moteur, serrez le frein de stationnement,
retirez la clé de contact et débranchez la bougie.
2. Retirez la goupille fendue.
3. Serrez le boulon crénelé à 170 Nm (Fig. 53).
4. Contrôlez la distance entre la base de la fente de l'écrou
et le bord intérieur du trou. On ne doit pas voir plus de
deux filets (Fig. 53).
5. Si plus de deux filets sont visibles, enlevez l'écrou et
placez une rondelle entre le moyeu et l'écrou (Fig. 53).
6. Serrez le boulon crénelé à 170 Nm (Fig. 53).
7. Serrez l'écrou jusqu'à ce que le jeu de fentes suivant
soit en face du trou de l'axe (Fig. 53).
8. Remettez la goupille fendue.
3
2
1
m–4640
3. Capuchon anti-poussière

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Ce manuel est également adapté pour:

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