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Toro Z Master Z149 Manuel De L'utilisateur page 32

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Entretien du filtre à air
Élément primaire : Contrôlez et/ou remplacez toutes les
200 heures de fonctionnement ou plus souvent s'il y a
beaucoup de poussière.
Élément de sécurité : Remplacez-le toutes les 600 heures de
fonctionnement.
Remarque : Contrôlez les filtres plus souvent s'il y a
beaucoup de poussière ou de sable.
Dépose des filtres
1. Débrayez la PdF, serrez le frein de stationnement et
tournez la clé de contact en position Contact coupé.
Enlevez la clé de contact. Débranchez la bougie.
2. Ouvrez les dispositifs de verrouillage du filtre et ôtez le
couvercle du corps du filtre (Fig. 34).
3. Nettoyez l'intérieur du couvercle à l'air comprimé.
4. Sortez l'élément primaire du corps du filtre avec
précaution (Fig. 34). Évitez de cogner l'élément à
l'intérieur du corps.
5. Ne déposez l'élément de sécurité que si vous avez
l'intention de le remplacer.
Important
N'essayez jamais de nettoyer l'élément de
sécurité. S'il est sale, cela signifie que l'élément primaire
est endommagé et les deux éléments devront être
remplacés.
6. Vérifiez l'état de l'élément primaire en le plaçant
devant une lumière forte. Les trous éventuels
apparaîtront sous forme de points brillants. Si le filtre
est endommagé, mettez-le au rebut.
5
2
Figure 34
1. Fixations
2. Couvercle du filtre à air
3. Corps du filtre à air
3
4
1
1
m–4815
4. Élément primaire
5. Élément de sécurité
Entretien de l'élément primaire
Contrôlez et/ou remplacez-le toutes les 200 heures de
fonctionnement.
Si l'élément primaire est colmaté, plié ou endommagé,
remplacez le filtre.
Ne nettoyez pas l'élément primaire.
Entretien de l'élément de sécurité
Remplacez-le toutes les 600 heures de fonctionnement.
Important
N'essayez jamais de nettoyer l'élément de
sécurité. S'il est sale, cela signifie que l'élément primaire
est endommagé et les deux éléments devront être
remplacés.
Montage des éléments
Important
Pour ne pas endommager le moteur, ne le
faites jamais tourner sans les deux filtres à air et sans le
couvercle de protection.
1. Si vous installez des éléments neufs, vérifiez qu'ils
n'ont pas souffert pendant le transport. Ne les utilisez
pas s'ils sont endommagés.
2. Si vous remplacez l'élément de sécurité, insérez-le avec
précaution dans le corps du filtre (Fig. 34).
3. Installez ensuite l'élément primaire sur l'élément de
sécurité avec les mêmes précautions (Fig. 34).
Assurez-vous qu'il est bien engagé en appuyant sur le
rebord extérieur de l'élément que vous installez.
Important
N'appuyez pas sur la partie intérieure
non-rigide du filtre.
4. Reposez le couvercle, le côté portant l'inscription UP
étant tourné vers le haut, et fermez les dispositifs de
verrouillage (Fig. 34).
Changement de l'huile moteur
et du filtre
Changez l'huile moteur :
Après les 8 premières heures de fonctionnement.
Toutes les 100 heures de fonctionnement.
Remarque : vidangez l'huile plus souvent s'il y a
beaucoup de poussière ou de sable.
Type d'huile : Huile détergente (classe de service API SG
ou SH)
Capacité du carter : 1,5 l avec filtre à huile
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