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3. Appliquez une fine couche d'huile neuve sur le joint en
caoutchouc du filtre de rechange (Fig. 37).
1
Figure 37
1. Filtre à huile
4. Posez le filtre à huile de rechange sur l'adaptateur.
Tournez le filtre dans le sens horaire jusqu'à ce que le
joint rejoigne l'adaptateur, puis donnez 3/4 tour
supplémentaire (Fig. 37).
5. Faites le plein du carter moteur avec une huile du type
voulu (voir Changement de l'huile moteur, page 32).
Entretien de la bougie
Contrôlez les bougies toutes les 100 heures de
fonctionnement. Avant de monter une bougie, vérifiez si
l'écartement entre l'électrode centrale et l'électrode latérale
est correct. Utilisez une clé à bougies pour déposer les
bougies et les remonter, et une jauge d'épaisseur pour
contrôler et régler l'écartement des électrodes. Remplacez
la bougie au besoin.
Type : NGK BPR5ES (ou équivalent)
Écartement des électrodes : 0,76 mm
Dépose des bougies
1. Débrayez la PdF, serrez le frein de stationnement,
coupez le moteur et retirez la clé de contact.
2. Débranchez les fils des bougies (Fig. 38). Nettoyez la
surface autour des bougies pour éviter que des
impuretés n'endommagent le moteur en tombant à
l'intérieur.
3. Déposez les bougies.
2
m–4288
2. Adaptateur
34
1
Figure 38
1. Fil de bougie branché
Contrôle de la bougie
Nettoyez ou remplacez la bougie et réglez l'écartement des
électrodes toutes les 100 heures.
1. Inspectez le centre des bougies (Fig. 39). Si le bec de
l'isolateur est recouvert d'un léger dépôt gris ou brun, le
moteur fonctionne correctement. S'il est couvert d'un
dépôt noir, c'est généralement signe que le filtre à air
est encrassé.
Important
Remplacez toujours les bougies si elles sont
recouvertes d'un dépôt noir ou d'une couche grasse, si les
électrodes sont usées ou si elles présentent des fissures.
2. Grattez les électrodes ou utilisez une brosse métallique
pour les débarrasser de toute trace de calamine ou
d'humidité.
3. Contrôlez l'écartement entre l'électrode centrale et
l'électrode latérale (Fig. 39). Courbez l'électrode
latérale (Fig. 39) si l'écartement est incorrect.
2
1
Figure 39
1. Électrode centrale et bec
isolant
2. Électrode latérale
2
m–4294
2. Bougie
3
0,76 mm
m-3215
3. Écartement (pas à
l'échelle)
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