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Utilisation du compteur horaire
Le compteur horaire totalise les heures de fonctionnement
du moteur. Il fonctionne quand le moteur tourne.
Programmez les entretiens en fonction du nombre d'heures
indiqué.
Figure 12
1. Compteur horaire
Changer de réservoir de carburant
La machine possède deux réservoirs de carburant situés
respectivement à gauche et à droite. Chaque réservoir est
raccordé au robinet d'arrivée de carburant au panneau de
commande d'où part une conduite d'alimentation commune
reliée au moteur (Fig. 13).
Pour utiliser le réservoir de droite, tournez le robinet
d'arrivée de carburant de 1/4 de tour vers la droite à partir
de la position centrale (robinet fermé). Seul le carburant du
réservoir de droite sera utilisé. Lorsque le réservoir droit est
vide, ramenez le robinet de carburant à la position centrale
(fermée) et tournez-le de 1/4 de tour vers la gauche.
Fermez le robinet d'arrivée de carburant au panneau avant,
avant de transporter ou de remiser la machine.
Figure 13
1. Robinet d'arrivée de carburant
Utilisation du frein de
stationnement
Serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous
arrêtez la machine ou que vous la laissez sans surveillance.
Important
Ne garez pas la machine sur une pente, à
moins de caler ou de bloquer les roues.
Serrage du frein de stationnement
1. Mettez les leviers de commande de déplacement
(Fig. 14) en position de verrouillage du point mort.
2. Tirez le frein de stationnement en arrière et vers le haut
Desserrage du frein de stationnement
Poussez le levier du frein de stationnement vers l'avant et
1
vers le bas (Fig. 14) afin de le desserrer. Le frein de
stationnement est desserré.
m–4202
1. Frein de stationnement
Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage du moteur
1. Prenez place sur le siège et placez les leviers de
1
2. Serrez le frein de stationnement (voir Serrage du frein
3. Placez la commande de prise de force (PdF) en position
4. Placez la manette de starter en position En service pour
Remarque : L'usage du starter n'est généralement pas
requis si le moteur est chaud. Quand le moteur démarre,
placez le starter en position hors service.
5. Placez la manette d'accélérateur en position de régime
6. Tournez la clé de contact en position de Démarrage
Important
10 secondes de suite. Si le moteur ne démarre pas, attendez
30 secondes avant de réessayer. Le démarreur risque de
griller si vous ne respectez pas ces consignes.
20
pour le serrer (Fig. 14). Une fois serré, le frein de
stationnement ne doit plus bouger.
1
2
Figure 14
serré
commande de déplacement en position point mort
verrouillé.
de stationnement, page 20).
débrayée (Fig. 15).
démarrer à froid (Fig. 16).
maximum pour démarrer à froid (Fig 17).
pour activer le démarreur. Relâchez-la quand le moteur
démarre (Fig. 18).
N'actionnez pas le démarreur plus de
m–4121
2. Frein de stationnement
desserré
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