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DEMONTAGE DU GROUPE TETE, (voir fig. 9, page 9)
Pour enlever le groupe tête, effectuer les opérations suivantes :
Enlever la vis (7), débrancher les câbles (3 et 5), retirer le tube (4), desserrer les 2 vis (8), faire pivoter la plaque
de support de la tête (1) vers la droite et la tirer en arrière.
Il est recommandé de ne pas modifier la position de réglage support/coude lors du démontage.
REMONTAGE DU GROUPE TETE, (voir fig. 9, page 9)
Attention
Pendant le remontage du groupe tête, visser complètement les vis (7) (sans les bloquer); bloquer
➤
ensuite avec une couple de serrage de 3 - 4 Nm.
Contrôler s'il n'y a pas de fuites de gaz des vis durant le fonctionnement.
➤
➤
Vérifier la prise de pression (9). Le trou (F) positionné sur la partie interne du groupe tête (1) doit être
orienté vers le bas.
4.3 REGLAGE SERVOMOTEUR,
PREMIERE ALLURE
La came I règle la position du volet de 1ère allure en
agissant sur la vis micrométrique (valeur de référence
réglée en usine sur 25°).
DEUXIEME ALLURE
La came II règle la position du volet de 2ème allure
(valeur de référence réglée en usine sur 50°, ne pas
dépasser les 65°).
La came III commande l'ouverture de la vanne de 2ème
allure (valeur de référence réglée en usine sur 35°).
Elle doit toujours devancer la came II d'au moins 15°.
CAMMA V
La came V est positionnée en usine (valeur de référence réglée en usine sur 90°).
N'altérer en aucun cas ce réglage.
ATTENTION
Pour régler la puissance de 1
Le rapport de puissance entre la 1
Exemple: Puissance requise de 2
Puissance minimale de 1
Quoi qu'il en soit, la puissance minimale du brûleur de 1
indiquée dans la plage de puissance.
Exemple: Puissance requise de 2
Puissance minimale de 1
4.4 CONTROLE DE LA COMBUSTION
Il est conseillé de régler le brûleur selon les indications reprises dans le tableau et en fonction du type de
gaz utilisé:
EN 676
CO
max. théorique
2
GAZ
0 % O
G 20
11,7
G 25
11,5
G 30
14,0
G 31
13,7
3086
(voir fig. 10)
CAME I
CAME II et III
ère
ème
et 2
allure, suivre les indications suivantes:
ère
ème
et la 2
ème
allure 340 kW;
ère
allure non inférieure à 170 kW.
ème
allure 250 kW;
ère
allure non inférieure à 160 kW (minimum de la plage de puissance de la page 4).
EXCES D'AIR: puissance max. λ
Réglage CO
λ = 1,2
2
9,7
9,5
11,6
11,4
Fig. 10
D4360
Vis micrométrique
allure doit être au maximum de 1:2.
ère
allure ne doit pas être inférieure à la valeur
%
2
λ = 1,3
9,0
8,8
10,7
10,5
10
F
≤ 1,2
– puissance min. λ
CO
mg/kWh
mg/kWh
≤
100
≤
100
≤
100
≤
100
≤ 1,3
NO
x
≤
170
≤
170
≤
230
≤
230
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