Instructions De Service; Contrôler Assez Souvent La Tension De La Chaîne - Stihl MSE 170 C Notice D'emploi

français
– par suite d'une trop grande force d'avance ;
– lorsque le régime de rotation du moteur est
fortement réduit par un effort excessif ;
– lorsque la chaîne se coince dans la coupe.
Si le disjoncteur de surcharge a coupé l'alimen‐
tation électrique :
► retirer le guide-chaîne de la coupe ;
► le cas échéant, desserrer le frein de chaîne,
voir « Frein de chaîne » ;
20.1 MSE 170 C, MSE 190 C,
MSE 210 C
► attendre que le disjoncteur de surcharge soit
refroidi ;
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► enfoncer le bouton de réinitialisatin (1) jus‐
qu'en butée – si à la remise en marche le
moteur ne tourne pas, c'est que le disjoncteur
de surcharge n'a pas encore suffisamment
refroidi – attendre encore quelques instants
avant d'enfoncer à nouveau le bouton de réin‐
itialisation à fond ;
Une fois que le moteur redémarre :
► faire tourner le moteur à vide pendant
env. 15 secondes – cela fait refroidir le moteur
– ce qui prolonge considérablement le temps
de fonctionnement possible avant un nouveau
déclenchement éventuel du disjoncteur de
surcharge.
20.2 MSE 230 C
La MSE 230 C est munie d'un disjoncteur élec‐
tronique de surcharge qui mesure la température
du moteur et la consommation de courant.
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► si, en cas de surcharge, le témoin d'avertisse‐
ment (1) s'allume durant plus de 2 secondes,
l'alimentation électrique est coupée et la
machine s'arrête automatiquement – il faut
alors relâcher la gâchette de commande et
remettre la machine en marche ;
► si, après la remise en marche, la machine
démarre avec un régime réduit, c'est que la
machine est surchauffée et elle s'arrête auto‐
matiquement au bout d'env. 10 secondes – il
faut alors relâcher la gâchette de commande,
laisser la machine refroidir pendant env.
1 minute, puis remettre la machine en marche.
Si la machine redémarre avec un régime
réduit, c'est qu'elle n'est pas suffisamment
refroidie – il faut alors laisser la machine refroi‐
dir assez longtemps pour qu'après la remise
en marche elle ne démarre plus avec un
régime réduit.
Le témoin s'allume seulement tant que la
gâchette de commande est enfoncée.
Pour un contrôle du fonctionnement, le témoin
clignote brièvement chaque fois que l'on met le
moteur en marche.

21 Instructions de service

21.1 Au cours du travail
► Contrôler le niveau d'huile de graissage de
chaîne dans le réservoir ;
► faire l'appoint d'huile de graissage de chaîne
au plus tard lorsque le niveau est tombé à la
marque « MIN » – voir « Ravitaillement en
huile de graissage de chaîne ».
21.1.1 Contrôler assez souvent la tension de
la chaîne
Une chaîne neuve doit être retendue plus sou‐
vent qu'une chaîne qui a déjà été utilisée depuis
un certain temps.
21.1.2 À froid
La chaîne doit porter sur la partie inférieure du
guide-chaîne, mais il doit être encore possible de
21 Instructions de service
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