I diversi stati della centralina Connect ECU consentono di
ottenere la massima disponibilità di utilizzo a fronte di un
consumo energetico minimo.
Indicazioni sul display al momento dell'accensione
Quando si apre la bombola di ossigeno compresso,
appaiono le seguenti informazioni. Se la centralina
Connect ECU viene accesa in un altro modo (con la
pressione dei tasti, l'inserimento delle batterie o la rimozione
della chiave funzione), appaiono altre informazioni e richieste.
Quando la centralina Connect ECU passa in modalità ON, sul
display vengono visualizzate jn successione le seguenti
informazioni e richieste:
– indicazione dello stato di carica delle batterie
– richiesta se deve essere effettuato il test della tenuta in
presenza di alta pressione
– indicazione della pressione di riempimento della bombola
di ossigeno compresso e del "Tempo residuo fino
all'allarme pressione residua 1"
Quando viene premuto il tasto sinistro o destro, è possibile
visualizzare alternativamente il "tempo finora trascorso" o la
"temperatura".
Uso come unità di segnalazione di emergenza
Con il tasto di allarme manuale, l'utilizzatore può far scattare
una segnalazione di emergenza nel caso in cui non fosse
possibile allontanarsi dalla zona di pericolo.
La centralina Connect ECU può emettere automaticamente
un segnale di allarme se l'utilizzatore non si muove più. A tal
fine, la chiave funzione deve essere rimossa dalla centralina
Connect ECU. Quando non si riscontra più alcun movimento,
dopo un determinato arco di tempo (impostazione standard:
30 secondi), viene emesso un preallarme. Se, entro i
successivi 15 secondi circa, si riscontra di nuovo un
movimento, il preallarme cessa. Se non si riscontra alcun
movimento, scatta l'allarme principale.
Il sensore di movimento riconosce solo movimenti o
vibrazioni. Il sensore di movimento non è in grado di
riconoscere se l'utilizzatore si muove con le sue forze. Se
l'utilizzatore stesso non si muove, ma si trova su un terreno in
movimento, può eventualmene succedere che l'unità di
segnalazione di emergenza non faccia scattare alcun allarme.
Luce di stato
La luce di stato sul coperchio fa in modo che il respiratore a
circuito chiuso e quindi l'utilizzatore siano visibili anche in
caso di scarsa visibilità. I colleghi del team vengono informati
delle avvertenze e degli allarmi del respiratore a circuito
chiuso.
Istruzioni per l'uso
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Dräger BG ProAir
3.2.3 Indicazioni di stato
Lo stato del respiratore a circuito chiuso viene segnalato con
LED e segnali acustici. I LED blu e rossi della centralina
Connect ECU e della luce di stato indicano la stessa cosa. Gli
stati del respiratore a circuito chiuso vengono segnalati ne
seguente modo:
LED
Tono
Blu pulsante
-
Rosso pul-
Tono intermit-
sante
tente
Rosso lam-
Tono intermit-
peggiante
tente
Rosso lam-
2 toni decre-
peggiante
scenti
rosso/blu lam-
3 toni crescenti
peggianti alter-
nativamente
Il blu lampeg-
Tono di allarme
gia tre volte,
acuto e ripetitivo
poi il rosso
lampeggia tre
volte
Verde lampeg-
-
giante
(solo sulla
centralina
Connect ECU)
Il blu lampeg-
Tono intermit-
gia tre volte,
tente
poi il rosso
lampeggia tre
volte
3.2.4 Accessori
Per il respiratore a circuito chiuso, Dräger mette a
disposizione i seguenti accessori:
– Protezione dal calore
In presenza di temperature elevate è possibile utilizzare la
protezione dal calore, per migliorare l'effetto del
refrigerante e il comfort respiratorio.
– Pinza a morsetto
In condizioni di utilizzo particolarmente difficili o in
presenza in temperature elevate l'impugnatura può essere
ulteriormente fissata con la pinza a morsetto.
– Pattini
È possibile montare dei pattini sul coperchio. I pattini
fungono da distanziatori, quando il respiratore a circuito
chiuso deve essere fatto scorrere sopra una bombola, e
riducono il deterioramento del coperchio.
– Isolamento protettivo dal freddo
Per l'utilizzo a temperature molto basse è disponibile un
isolamento protettivo dal freddo.
|
it
Descrizione
Significato
L'apparecchio funziona
perfettamente
Pressione della bombola
sotto i 100 °bar
Allarme pressione
residua 1
Allarme pressione
residua 2
Lo stato di carica della
batteria è critico
Preallarme dell'unità di
segnalazione di emer-
genza
Allarme principale
dell'unità di segnalazione
di emergenza
La chiave funzione è stata
estratta dalla centralina
Connect ECU.
Allarme "Nessuna forni-
tura di ossigeno"
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