Publicité
COMPOSANTS
INDIVIDUELS ESSENTIELS
Inverseur de clignotants
Placer l'inverseur sur
<:=0
(L) pour signaler un virage à gauche et
sur
c:::>
(R) pour signaler un virage à droite; le clignotant et le
témoin correspondants clignotent. L'inverseur retourne automa-
tiquement au centre lorsqu'on le relâche. Après le virage, le té-
moin et le clignotant s'arrêtent automatiquement
de clignoter. Il
est également possible d'arrêter manuellement le clignotement
en appuyant sur sur l'inverseur.
Commutateur de système d'avertissement de danger (sauf SD)
Ce système ne doit être utilisé que lorsque la motocyclette est
arrêté pour un cas d'urgence ou un danger. Pour l'activer, placer
la clé de contact sur la position ON, ACC ou P et enfoncer le
commutateur marqué
Jà.
Les clignotants avant et arrière se met-
tront à clignoter ensemble.
PRECAUTION:
• Faire attention à bien désengager le commutateur lorsque le
feu de danger n'est plus nécessaire faute de quoi les cligno-
tants ne fonctionneront pas correctement et peuvent dérouter
les autres usagers.
Inverseur de
clignotants
(SE)
40
PARTICULARITES
(non nécessaires pour l'utilisation)
ANTIVOL
DE DIRECTION
Pour verrouiller la direction, tourner le guidon à fond à gauche
ou à droite et placer la clé de contact sur la positin P ou LOCK
tout en l'enfonçant. Retirer la clé.
IIIIIIII
• Ne pas placer la clé sur la position P ou LOCK en conduisant
la motocyclette; cela peut entraÎner une perte de contrôle du
véhicule.
PORTE-CASQUE
Les porte-casque se trouvent sous le coffre de voyage. Ouvrir le
coffre de voyage (page 43) et tourner le bouton dans le coffre; les
porte-casque seront déverrouillés.
Accrocher le casque sur l'axe du porte-casque et appuyer sur
l'axe pour verrouiller.
IIIIIIII
• Le porte-casque est destiné à être utilisé comme sécurité pour
le casque lorsque la motocyclette est stationnée.
Ne
pas rou-
ler avec un casque accroché au porte casque; le casque pourrait
interférer avec la machine et entraÎner une perte de contrôle.
41
Publicité
