Publicité
ELEMENTS PRINCIPAUX
(Renseignements nécessaires pour utiliser cette motocyclette)
Vérifier si le pneu est coupé et s'il porte des clous ou autres
objets contondants. Vérifier si les jantes sont cabossées ou dé-
formées. Si un dommage est constaté, s'adresser à un conces-
sionnaire Honda pour la réparation, le remplacement et l'équili-
brage.
-
• Un gonflage incorrect des pneus entraÎne une usure anormale
de la bande de roulement et affecte la sécurité. Un gonflage
insuffisant peut conduire
à
un glissement du pneu sur la jante
ou à
un déjantement provoquant un écrasement du pneu pou-
vant entraÎner une perte de contrôle du véhicule.
• Il est dangereux de rouler avec des pneus excessivement usés
et ceci affecte la traction et la tenue de route.
Remplacer les pneus avant que la profondeur de sculpture au
centre du pneu n'atteigne la limite suivante ou lorsque la surface
est au niveau des indicateurs d'usure.
Profondeur minimum de sculpture
Avant:
1,5 mm
Arrière:
2,0 mm
NOTE: <Pour l'Allemagne>
• La loi allemande interdit l'utilisation de pneus dont la profon-
deur de bande de roulement est inférieure à 1,6 mm.
Indicateur
d'usure
32
Réparation/Remplacement
des pneus:
S'adresser à un concessionnaire Honda.
-
• L'utilisation
de pneus autres que ceux mentionnés sur ré ti-
quette d'information
des pneus affecter la tenue de route.
• Ne pas poser des pneus
à
chambre
à
air sur des jantes tubeless.
Les talons peuvent ne pas trouver d'assise et les pneus ris-
quent de glisser sur les jantes, provoquant ainsi un écrasement
du pneu pouvant entraÎner une perte de contrôle du véhicule.
• Toute tentative de monter des pneus d'automobile
sur une
jante de moto pourrait entraÎner une séparation du talon du
pneu de la jante avec un éclatement suffisamment
r,iolent
pour infliger des blessures graves et mêmes mortelles.
• Ne pas poser une chambre
à
air dans un pneu tubeless. Un
échauffement excessif peut provoquer un éclatement de la
chambre et le dégonflement rapide du pneu pouvant entraÎ-
ner une perte de contrôle du véhicule.
• Pour la sécurité et la stabilité de la tenue de route de la mo-
tocyclette,
il est nécessaire que la roue soit correctement
équilibrée.
Ne pas retirer ni changer de place les plombs
d'équilibrage
de la roue. Si une roue doit être équilibrée,
s'adresser
à
un concessionnaire Honda. Un équilibrage de roue
est nécessaire après la réparation
ou
le remplacement d'un
pneu.
• Pour éviter une possible défaillance de la réparation du pneu
et un dégonflement pouvant entraÎner une perte de contrôle
du véhicule, ne pas dépasser 80 km/h pendant les premières
24 heures suivant la réparation d'un pneu,
ou
130 km/h par
après.
• Remplacer le pneu si son flanc est perforé
ou
endommagé.
Une flexion du flanc peut faire sauter la réparation et provo-
quer le dégonflement du pneu pouvant entraÎner une perte de
contrôle du véhicule.
PRECAUTION:
• Ne pas essayer de démonter les pneus tubeless sans outils
spéciaux et protecteurs de jante. On risquerait d'endommager
la surface d'étanchéité de la jante
ou
de déformer la jante.
33
Publicité
