Dépannage - elco VECTRON G 01.85 DUO Notice D'emploi

Maintenance
Dépannage
Causes et réparation d'incidents
Lorsque des incidents sont survenus, il
faut vérifier les conditions de base d'un
fonctionnement normal:
Le courant électrique est-il branché?
–
La pression de gaz est-elle présente?
–
La vanne manuelle d'arrivée gaz
–
est-elle ouverte?
Tous les dispositifs de régulation et
–
de sécurité sont-ils réglés
correctement, comme le thermostat
de la chaudière, le dispositif de
protection contre le manque d'eau,
les interrupteurs de fin de course, etc?
Constats
Brûleur à l'arrêt
Rien ne se produit
Pression de gaz normale
Chaîne thermostatique
Le brûleur ne démarre pas après la
fermeture thermostatique.
Le coffret ne signale aucun défaut.
Le brûleur démarre à la mise sous
tension durant un temps très court,
s'arrête et émet ce signal :
x x V y y y - y y y y y
Coffret sous tension.
y y H x x x
Coffret sous tension.
x x x H y y
x x x x H y
Coffret sous tension.
x x H y y y
Coffret sous tension.
x H y y y y
Coffret sous tension.
y y y y H x
Existe-t-il une alimentation suffisante
–
en air frais?
Si le dérangement persiste:
· Lire les signaux lumineux émis par
le coffret de commande et de
sécurité avec leur signification dans
le tableau ci-dessous.
Pour décrypter d'autres informations
émises par le coffret, des appareils
spécifiques sont disponibles. Ils
s'adaptent au coffret SG 513.
Tous les composants de sécurité ne
doivent pas être réparés mais
Causes
Pression de gaz insuffisante
Pressostat gaz déréglé ou défectueux
Corps étranger dans canal de prise de
pression
Thermostats défectueux ou mal réglés
Chute ou absence de tension
d'alimentation.
Coffret défectueux
Le coffret a été volontairement arrêté.
Pressostat d'air : le contact est soudé.
Pressostat d'air : le contact ne ferme
pas.
Pressostat d'air : le contact s'ouvre lors
du démarrage ou en cours de
fonctionnement.
Lumière parasite en préventilation et
préallumage.
Sans flamme à la fin du temps de
sécurité.
Débit gaz inadapté.
Défectuosité du circuit de surveillance de
flamme.
Absence d'arc d'allumage.
Electrode (s) d'allumage en court circuit.
Câble (s) d'allumage détérioré (s) ou
défectueux.
Transformateur d'allumage défectueux.
Coffret de commande et de sécurité.
Vannes électromagnétiques ne s'ouvrent
pas.
Blocage mécanique sur vannes.
Disparition de la flamme en
fonctionnement.
02/2006 - Art. Nr. 13 018 051A
remplacés par des références
identiques.
m
N'utiliser que des pièces
d'origine constructeur.
Remarques:
Après toute intervention:
· Contrôler la combustion; ainsi que
l'étanchéité des différents circuits.
· Consigner les résultats sur les
documents appropriés.
Remèdes
Régler la pression de distribution
Nettoyer le filtre
Vérifier ou remplacer le manostat gaz
Nettoyer les tubes de prises de pression
(sans fluide sous pression)
Régler ou changer les manostats
Vérifier l'origine de la baisse ou de
l'absence de tension.
Changer le coffret.
Réarmer le coffret.
Changer le manostat.
Vérifier la prise de pression (corps
étranger), la filerie.
Régler, changer le manostat.
Changer la vanne.
Régler le débit de gaz.
Vérifier l'état et la position de la sonde
d'ionisation par rapport à la masse.
Vérifier l'état et les connexions du circuit
d'ionisation (câble et pont de mesure).
Régler, nettoyer ou remplacer le (s)
électrode(s).
Connecter ou remplacer le(s) câble(s).
Remplacer le transformateur.
Changer le coffret de commande.
Contrôler les câblages entre coffret,
servomoteur et les vannes.
Vérifier, changer la bobine.
Remplacer la vanne.
Vérifier le circuit de la sonde d'ionisation.
Vérifier ou changer le coffret de
commande et de sécurité.
FR
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