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rressrcn
pneus
lsystème de
contrôle
de
la pression des
pneumatiques,
RDKI
Le
système
de
contrôle
de la pression des
pneumatiques surveille en permanence
la
pression et
la
température
des quatre
pneumatiques
€t avertit le conducteur
que
la
pression
est
insuifisante
par
le biais de l'écran
mu
tifonction
du combiné d'instruments.
Vous devez
toutefois régler
manuellement
la
pression des pneumatiques au niveau des roues.
>
Reportez-vous au
chapitre
.
PRESSIoN
DE
GONFLAGE
SUR
DES
PNEUIVIATIQUES FROIDS
{20
"C)
,
à
la page
231.
A
AvERïssErrENT
Pressron
rncorrecle
des
pneumatques
ljne
pression
incorrecte des
pneumatiques peut
rédurre la
sécurité
routière.
I\4algré
les avantages
du
systène
de contrô e de la pression des
pneumatiques,
il
appartrent au
conducteur
d'actualiser
les
réglages
au
niveau de l'écran
rnultifonction
et des pneus.
>
Assurezvous
que les
pneumatiq!es
sont
gonflés
à
la
pression appropriée.
Tenez
compte
à
cet effet
du niveau de
chargement
du
véhicu
e.
>
Veillez
à
ce
que les
réglages
du
système
de
contrôle
de la presslon des pneumai ques
(RDK)
sur l'écran
multiionction correspondent
aux
pneunatiques
montés sur
le
véhicule
et
à
l'état
de charge de
ce
dernier.
A
AVERISSEMENT
Dorrnage.
soLda'r.
sur le5 pneumauque5
Le système de
contrôle
de la
pression
des
pneumatrques
avertt
aussi bien des dommages
résultant d'une
perte de
pression naturelle des
pneùs
que
d'une
perte lente
de
pression due
à
des
:''r.f
Combiné
d'instruments
et
écran multifonction
corps ètrangers.
ll
ne peut pas vous
avertir
de
dommages
soudalns (par
ex.
un
éclatement
du
pneu dû à
un
corps
étranger).
Â,
AvERIssEt'EM
Pressronrnsulfrsante
0e5 pneumalqueS
Une
pression
insuffisafte
réduit
a sécurité
routière
du
véhicule et détériore
le
pneu et
la
roue.
>
Arrêtez-vous immédiatement à
un
emplacemeni approprié
après I'affichage
d'un
avertissement
rouge
relatif
à
la presslon des
pneumatiques et
vérifiez l'état
des
pneumatiques. Réparez
si
nécessaire
le
dégât
à
'aide
de
produit anticrevaison.
>
Ne reprenez en aucun cas la route avec des
pneus défectueux.
>
La
réparation
d'un pneLrmatique avec le
produit
anticrevaison
est
uniquement une réparation
d'urgence
permettant
de
pours!ivre la
route
jusqu'au prochain atelier de réparation.
La
vrtesse maximale autorisée
est
de
80
kmlh.
Ne
roulez pas avec
d,"s pneus
dont
la
pression
d
minue
à
vue
d'æil.
En
cas de doute,
faites
contrôler
les pneumatiques
par
un
aielier
spécialisé.
Vous
devez
mmédiatement faire changer des
pneumatiques
défectleux par
Lrn
atelier
spécialisé.
La réparation des pneumatiques est
strictement
interdite.
Si une défaillance survient au niveau du
système
de contrô e de la pression des
pneumatiques (par ex. émetteur défectueux),
consulter
rmmedratement
.rn
atel,er
)pécraIsé
et
faites réparer
le dégât.
La
pression
des
pneumatiques n'est pas
surveiLlée,
oLr
seulement en
partie,
si
le
système
de
contrôle est
défectueux.
Des
données incomplètes
ou
unchoix
de pneu
incorrect
dans l'écran multifonction auront des
répercussions
sur
'exactitude
des
avertissements
et
des
remarques.
Après
un
changement
de
roue
ou
des
modfications
de la charge
du
véhicule,
actualisez les données du menu Pression
pneu.
Utilisez exclusivement les
diftérences
de
press
on
rndiquées dans
"
lnto gonflage
" du
menL pr
ncipdl
Pression
pneus
o,r
dan,
les
avertissements correspondants
p0ur
corriger
la pression de
gonflage
des
pneumatiques.
Les pneumatiques peuvent se
dégonfler
au
fil
du
temps
sans
présenter
pour autant
un
défaut. Ur
avertissement jaune
relatf
à
la
pression des pneus
s'atfiche alors sur
l'écran
multiionction
lorsque
le
véhicule
est
à
l'arrêt.
Contrôlez la pression de
gorflage
à
la
prochaine occasion.
Aperçu
des
fonctions
du système de
contrôle
de
la pression des
pneumatiqrcs
Le systèrne de
contrôle
de
la
pr€ssion des pneus
offre
les
f0nctionnalrtés suivantes
:
Affrchage de la pression
effective
des
pneumatiques (pression réelle) pendant
la
conduite.
-
Aff chage
.
lnfo gonflage
"
i
Af ichage
de
re.drI
pa
rdpporr
a
'd pres5ron
théorique
(regonfler)
à
l'arrêt.
-
Affichage
"
Type
de
pn.,
Affichage des
réglages
actue s (lorsque
le
véhicule
est
à
I'arrêt).
-
Aveftissements
à
deux niveaux concernant
a
pression des pneumatiques (avertissements
iaunes et rouges).
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