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Fig. Compartiment moteur, côté droit
1. Voyant
1
3
2
Fig. Alternateur vu de face
1. Vis de montage
2. Vis de montage
3. Courroie d'alternateur
88
Vérifier le niveau d'huile hydraulique dans le voyant (1)
et remplir si besoin est. Voir la rubrique Toutes les 10
heures de marche.
1
Courroie d'alternateur - Contrôle de la tension
- Remplacer
Dévisser les deux vis creuses à tête hexagonale (1) et
(2). Enlever l'ancienne courroie d'alternateur et la
remplacer par une neuve
Appuyer de part en part de l'alternateur pour corriger
la tension de la courroie d'alternateur d'après les
mesures indiquées ci-dessous.
Si la courroie d'alternateur (3) peut être enfoncée à la
main de 10 mm environ à mi-chemin entre les poulies,
sa tension est correcte.
Serrer d'abord la vis (1) puis la vis (2). Vérifier la
tension de la courroie après resserrage.
ICC900S-2FR4.pdf
Couper le moteur, mettre l'engin hors tension et
Couper le moteur, mettre l'engin hors tension et
activer le bouton du frein de secours.
activer le bouton du frein de secours.
Entretien - 1000h
2012-02-23
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