Table des Matières
Publicité
Componente
Preparación
e
Frecuencia de engras
Razón del engrase
Punto de engrase
de
Conexión para la bomba
engrase
Procedimiento de engrase
Tipo de grasa
Composant
Préparation
Fréquence de graissage
Raison du graissage
Point de graissage
Raccord de la pompe à graisse
Procédé de graissage
Graisse
Fig. 29
9709a
Superficies no engrasadas del
raíl de guía
Ninguna
Según necesidad
Protección contra la humedad para
asegurar un funcionamiento suave
Raíl de guía
---
Desplazar la corredera hacia delante y hacia atrás mientras se engrasa (distribución uniforme de la grasa)
Grasa para rodamientos "KP2K" (según DIN 51825)
Surfaces dégraissées des rails de
guidage
Aucune
Selon les besoins
Protection contre l'humidité et bonne
capacité de glissement
Rails de guidage
---
Déplacer manuellement en va-et-vient le chariot pendant le graissage (afin de bien répartir la graisse)
Graisse à roulements "KP2K" (selon DIN 51 825)
Rodamiento a bolas de la corredera
Ninguna
Cada 400 km recorridos
Funcionamiento suave
Cuatro boquillas de engrase (12)
Boquilla de engrase según DIN 1283
Roulements du chariot
Aucune
Tous les 400 km de course
Bonne capacité de glissement
Quatre graisseurs (12)
Embout aiguille selon DIN 1283
Corredera exterior del actuador lineal
(sólo con DGO-...-HD-...)
Desmontar el actuador lineal (véase
)
desmontaje y reparaciones
Cada 500 km recorridos
Boquilla de engrase en la corredera exterior
Rosca M6 con boquilla según
DIN 3406 AM6
Esso Beacon 2
Externe de l'entraînement linéaire
(seulement pour DGO-...-HD-...)
Dépose de l'entraînement linéaire (voir
)
démontage et réparation
Tous les 500 km de course
Graisseur sur le coulisseau externe
Raccordement fileté M6 du graisseur selon
DIN 3405 AM6
Esso Beacon 2
E/F 21
Publicité
Table des Matières
