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Témoins de contrôle
Il s'allume en jaune
Assistant de maintien de voie connecté mais inactif.
Le système ne peut pas détecter clairement la voie.
Reportez-vous au chapitre
page 312, L'assistant de
maintien de voie est désactivé (témoin de con-
trôle allumé en
jaune).
Il s'allume en vert
Assistant de maintien de voie (Lane Assist) connecté
et activé.
En mettant le contact, certains témoins
d'avertissement et de contrôle s'allument
pendant quelques secondes, lorsqu'un con-
trôle de la fonction est effectué. Ils s'étein-
dront après quelques secondes.
AVERTISSEMENT
Lisez et tenez compte des avertissements
›››
de sécurité
au chapitre Témoins
d'alerte et de contrôle à la page
Systèmes d'aide à la conduite
Indications à l'écran du tableau de
bord
118.
Sur l'écran du combiné d'instru-
Fig. 269
ments : indication à l'écran de l'assistant de
maintien de voie.
Indication à l'écran
–
fig. 269
A : L'assistant est activé, mais in-
disponible car la vitesse minimale n'a
pas été atteinte ou car il ne reconnaît
pas les lignes des voies.
–
fig. 269
B : L'assistant est activé et dis-
ponible, il reconnaît les deux lignes de la
voie. Il n'est pas en train de corriger la
trajectoire.
–
fig. 269
C : Le système est actif. La ligne
en surbrillance
indique qu'il existait un
1
risque de dépasser involontairement la
ligne de la voie et que l'assistant agit sur
la direction pour corriger la trajectoire.
Mode de fonctionnement
Vibration du volant
Les situations suivantes provoquent une vi-
bration du volant et exigent que le conduc-
teur prenne le contrôle actif de la direction :
Lorsque les limites inhérentes au système
●
sont atteintes.
Si le couple de braquage maximal pendant
●
l'intervention correctrice n'est pas suffisant
pour maintenir le véhicule sur la voie.
Si l'assistant ne détecte plus la voie pen-
●
dant l'intervention correctrice.
»
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