Table des Matières
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Le style de conduite adopté.
●
Les conditions d'utilisation du véhicule (situ-
●
ation météorologique, état de la chaussée).
Conditions techniques.
●
Vous pouvez économiser jusqu'à 25 % de car-
burant en fonction du style individuel de con-
duite à l'aide de quelques astuces simples.
Changer de vitesse plus tôt
Recommandations générales : le rapport su-
périeur est toujours le rapport le plus écono-
mique. À titre indicatif, l'affirmation suivante
peut s'appliquer à la plupart des véhicules : à
une vitesse de 30 km/h (19 mph), conduisez
en troisième, à 40 km/h (25 mph) en quatriè-
me et à 50 km/h (31 mph) en cinquième.
En outre, « passer » à un rapport supérieur
permet d'économiser du carburant si les con-
ditions de circulation et de conduite le per-
mettent.
Ne poussez pas les rapports au maximum.
Utilisez le premier rapport uniquement pour
démarrer et engagez rapidement le deuxiè-
me. Évitez le kick-down sur les véhicules dotés
de boîte de vitesse automatique.
Les véhicules dotés d'indication de vitesses
permettent une conduite économique car ils
indiquent le moment optimal pour changer
de vitesse.
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Conduite
Laisser rouler
Lorsque vous ôtez le pied de l'accélérateur,
vous coupez l'alimentation en carburant et
vous réduisez ainsi la consommation.
Laissez rouler le véhicule sans accélérer, par
exemple, lorsque vous approchez d'un feu
rouge. Uniquement si le véhicule roule trop
doucement ou le parcours est trop long, il est
conseillé d'appuyer sur la pédale d'em-
brayage pour débrayer. Le moteur fonction-
nera donc au ralenti.
Dans des situations où il faut rester arrêté
longtemps, arrêtez activement le moteur, par
exemple devant un passage à niveau. Sur les
véhicules où le fonctionnement Start-Stop est
activé, le moteur est coupé automatiquement
lors des phases d'arrêt.
Conduite prévoyante et circulation « flui-
de »
Freiner et accélérer fréquemment augmente
considérablement la consommation de car-
burant. Lorsqu'on anticipe pendant la condui-
te et qu'on maintient la distance de sécurité
par rapport au véhicule précédent, il suffit de
lever le pied de l'accélérateur pour compen-
ser les variations de vitesse. Il ne sera donc
pas indispensable de freiner ni d'accélérer
activement.
Conduite tranquille et uniforme
La constance est plus importante que la vi-
tesse : plus vous conduirez de manière unifor-
me, moins vous consommerez de carburant.
Si vous conduisez sur l'autoroute, il est plus ef-
ficace de conduire à une vitesse uniforme et
modérée que d'accélérer et de freiner cons-
tamment. En règle générale, vous arriverez à
destination aussi vite avec une conduite
constante.
Le régulateur de vitesse facilite un style de
conduite uniforme.
Utilisation modérée des équipements sup-
plémentaires
Il est important de voyager confortablement,
mais il est recommandé d'utiliser les systè-
mes de confort de manière écologique.
Certains équipements électriques entraînent
une augmentation de la consommation de
carburant, par exemple :
Système de refroidissement de l'air condi-
●
tionné : si l'air conditionné doit intervenir pour
créer une différence de température impor-
tante, il nécessitera beaucoup d'énergie pro-
duite par le moteur. C'est pourquoi il est con-
seillé que la différence de température dans
le véhicule ne soit pas trop élevée par rap-
port à la température extérieure. Il peut être
utile d'aérer le véhicule avant de démarrer et
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