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Désactivation temporaire de
l'Adaptive Cruise Control (ACC)
(régulateur de vitesse adaptatif)
dans certaines situations
Dans les situations suivantes, il sera nécessai-
re de désactiver le régulateur de vitesse
adaptatif (ACC) du fait des limitations du sys-
›››
tème
:
Dans les virages serrés, sur les voies d'ac-
●
célération et de décélération des autoroutes
ou sur des routes en chantier afin d'éviter une
accélération involontaire pour atteindre la vi-
tesse programmée.
Quand vous traversez un tunnel, car son
●
fonctionnement peut être affecté.
Sur les routes à plusieurs voies quand d'au-
●
tres véhicules roulent plus lentement sur la
voie de dépassement. Dans ce cas, vous ap-
procheriez par la droite les véhicules qui cir-
culent plus lentement sur les autres voies.
En cas de pluie intense, de neige ou de bru-
●
me intense, il peut arriver que le véhicule pré-
cédent ne soit pas détecté correctement ou
que, dans circonstances déterminées, il ne
soit pas détecté du tout.
AVERTISSEMENT
Si l'ACC n'est pas déconnecté dans les si-
tuations décrites, des accidents et des lé-
sions graves peuvent se produire.
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Conduite
Déconnectez toujours l'ACC dans des si-
●
tuations critiques.
Nota
Si l'ACC n'est pas déconnecté dans les si-
tuations décrites, des infractions illégales
peuvent être commises.
Situations de conduite particuliè-
res
(A) Véhicule à l'abord d'un virage. (B)
Fig. 266
Motocycliste circulant à l'avant hors du rayon
d'action du capteur radar.
(C) Changement de voie d'un véhicu-
Fig. 267
le. (D) Véhicule tournant et un autre arrêté.
Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
souffre de certaines limitations physiques in-
hérentes au système. Par exemple, certaines
réactions de l'ACC, dans des circonstances
déterminées, peuvent entraîner des résultats
inattendus ou s'effectuer à un moment inop-
portun du point de vue du conducteur. C'est
pourquoi il faut être toujours attentif pour in-
tervenir si nécessaire.
Les situations de circulation suivantes, par
exemple, exigent une attention maximale :
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