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Diagnostic du véhicule
Voyant d'anomalie du système de direction assistée électronique (EPS)
Le système de direction assistée électronique (EPS) de votre véhicule contient une fonction d'autodiagnostic
qui allumera l'indicateur de défaillance (MIL 1) s'il détecte un problème. Si cet indicateur clignote, contactez
votre concessionnaire. En fonctionnement normal, le voyant EPS s'allume dès que le contacteur d'allumage
est tourné à la position « ON », mais l'EPS ne fonctionnera pas. C'est uniquement lorsque le moteur a
démarré, et le voyant éteint, que l'EPS commencera à fonctionner.
En cas d'anomalie, un code d'erreur s'affichera directement sur le tableau de bord. Enregistrez le code d'erreur
et contactez votre concessionnaire pour un diagnostic. Votre concessionnaire dispose d'un outil spécial EFI
pour diagnostiquer, réparer et réinitialiser les codes de panne�
2
1
1 EPS Indicator
2 EPS
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