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Ne pas asseoir proprement les
plaquettes de frein après repose
de la roue peut entraîner une
défaillance des freins et résulter
en accident.
Avant de prendre la route, "pom-
per" à plusieurs reprises sur la
poignée des freins jusqu'à ce que
les plaquettes soient bien assises
contre les disques de frein, que la
course du levier soit conforme
aux cotes et que les freins offrent
une certaine résistance. Vérifier
également que la roue tourne sans
gripper.
Reposer la roue avant danss le
sens inverse peut être dangereux.
Le pneu pour cette moto a un sens
de montage. Par conséquent, la
conduite de la moto peut être
anormale si la roue n'est pas ins-
tallée correctement.
Reposer la roue avant dans la
direction spécifiée, indiquée par la
1
flèche tracée sur le flanc du pneu.
1
Bien serrer les écrous et les bou-
1
Ions au couple spécifié pour éviter
1
les accidents.
Serrer les écrous et les boulons
aux couples spécifiés. En cas de
doute sur la marche à suivre, con-
fier cette opération à un conces-
sionnaire SUZUKl agréé ou un
mécanicien qualifié.
Couple de serrage de I'axe de
roue avant:
100 N.m
(1
0,O
kgf-m)
Couple de serrage du boulon de
fixation de I'axe de roue avant:
23 N.m (2,3 kgf-m)
Couple de serrage du boulon de
fixation de l'étrier de frein avant:
39 N.m (3,9 kgf-m)
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