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POIGNEE DROITE DU GUIDON
1
Réglage du levier de frein avant
INTERRUPTEUR D'ARRET DU
MOTEUR @
Position "X"
Le circuit d'allumage est coupé. II
n'est pas possible de lancer ou de
démarrer le moteur.
Position
"0"
Le circuit d'allumage est fermé et il
est possible de démarrer le moteur.
LEVIER DE FREIN AVANT @
Serrer doucement le levier de frein
pour appliquer le frein de la roue
avant. Cette moto est pourvue de
freins à disque et il n'est pas néces-
saire d'appliquer une pression exces-
sive pour ralentir proprement la
machine. Le feu-stop s'allume dès
que le levier de frein est actionné.
La distance entre la poignée des gaz
et le levier de frein avant a 6 positions
de réglage. Pour changer la position,
appuyer sur le levier de frein et tour-
ner la molette de réglage sur la posi-
tion désirée. En changeant la position
du levier de frein, toujours s'assurer
que la molette de réglage est bien
engagée sur la position appropriée;
une saillie sur le support du levier de
frein doit être calée dans la fente de la
molette de réglage. Cette moto est
réglée en usine avec la molette de
réglage sur la position
3.
Régler la position du levier de
frein avant en conduisant peut
s'avérer dangereux. Ne pas lâcher
le guidon, même d'une seule
main, sous peine de perte de con-
trôle de la moto.
Toujours garder les deux mains
sur le guidon tout en conduisant.
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