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MODIFICATIONS
Toute modification de la moto ou la
dépose de son équipement d'origine
risque d'affecter la sécurité ou de
contrevenir à la loi.
Le cadre de cette moto est en alliage
d'aluminium. Par conséquent, ne faire
aucune modification comme perçage
ou soudage sur le cadre, car ceci
pour diminuer la résistance du cadre
de façon significative. Le non respect
de cet avertissement peut entraîner
une situation dangereuse pendant la
conduite et un accident. Suzuki n'est
responsable en aucun cas des bles-
sures ou détérioration de la moto pro-
voquées
des
suites
d'une
modification du cadre. Les boulons
sur les accessoires qui ne modifier
pas le cadre peuvent être installés
tant que le poids total en charge n'est
pas dépassé. Pour le poids total en
charge, voir la section UTILISAI-ION
D'ACCESSOIRES
ET
CHARGE-
MENT DE LA MOTO dans le manuel
du propriétaire.
1
ou te modification
d'un cadre en
1
alliage d'aluminium, comme per-
çage ou soudage, réduit la résis-
tance
du
cadre.
Ceci
peut
entraîner 'une situation dange-
reuse pendant la conduite et un
accident.
Ne jamais modifier le cadre en
aucune façon.
CONSEILS DE SECURITE
A
CINTENTION DES
MOTOCYCLISTES
Le motocyclisme est une activité
source de plaisir et un sport passion-
nant. Mais il requiert également cer-
taines précautions particulières pour.
garantir la sécurité du pilote et de son
passager. Ces précautions sont les
suivantes:
PORT DU CASQUE
La sécurité
à
moto commence par le
port d'un casque de qualité. Les bles-
sures à la tête sont parmi les plus
graves. TOUJOLIRS porter un casque
dûment agréé. Se protéger égale-
ment les yeux.
VETEMENTS POUR LA CONDUITE
Des vêtements trop amples ou trop
compliqués peuvent s'avérer peu
confortables et dangereux pendant la
conduite d'une moto. Choisir des
vêtements
pour
motocycliste de
bonne qualité.
CONTROLE AVANT LA CONDUITE
Lire attentivement les instructions
dans la section "CONTROLE AVANT
LA CONDUITE" de ce manuel. Pour
garantir la sécurité du pilote et de son
passager toujours procéder à un con-
trôle complet de sécurité.
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