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Me
pas atteler une remorque ou
vi
çidecar à cette moto. Cette
machine n'est pas conçue pour
ebe
attelée à une remorque ou un
adecar.
Unlle de
charge
Toute surcharge ou toute charge
répartie risque d'entraîner la
perte de contrôle de la moto et
put résulter en accident.
Bien
respecter les limites de
charge et suivre les conseils de
charge donnés dans ce manuel.
Ne jamais dépasser le poids total
en charge de
Le poids
total en charge est le poids de la
machine, des accessoires, des
bagages et du pilote. Pour sélec-
tionner vos accessoires, tenir
du poids du pilote et du
poids des accessoires. Le poids
supplémentaire des accessoires
peut
seulement poser un pro-
blème de sécurité mais également
affecter la stabilité de la machine.
Poids total en charge: 390 kg
à la pression de gonflage (à froid)
Avant: 2,50 kgf/cm2
Arrière: 2,90 kgf/cm2
Conseils de charge
Cette moto est conçue pour le trans-
port de petites charges uniquement et
en conduite en solo. Bien se confor-
mer aux conseils suivants pour con-
duire avec un passager ou une
charge:
Répartir la charge de manière
égale de part et d'autre de la
machine et arrimer soigneuse-
ment cette charge.
La Charge des bagages doit
s'appliquer aussi près du centre
de la moto que possible.
Ne pas installer des objets lours
ou encombrants sur le guidon, les
fourches avant ou le garde-boue
arrière.
Vérifier que les deux pneus sont
bien gonflés à la pression spéci-
fiée pour les conditions de charge
de la moto. Se référer à la page
6-
33.
Toute charge inadéquate de la
moto peut se traduire par une
modification de son équilibre et
une perte de contrôle. Conduire à
réduite et ne jamais
dépasser 130 km/h quand la moto
transporte une charge ou est
équipée d~accessoires,
Régler la
en censé-
quence.
Tout objet introduit derrière le
carénage risque de gêner la con-
duite de la moto et d'entraîner sa
perte de contrôle.
Ne pas mettre d'objet dans
l'espace aménagé derrière le caré-
nage.
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