ST CP1 434 Serie Manuel D'utilisation page 117

mas não somente):
• transportar na máquina outras pessoas, crianças ou
animais;
• fazer-se transportar pela máquina;
• usar a máquina para rebocar ou empurrar cargas;
• acionar o dispositivo de corte nos trechos sem relva;
• utilizar a máquina para a recolha de folhas ou detritos;
• usar a máquina para aparar as sebes ou para cortar a
vegetação que não é do tipo relvado;
• utilizar a máquina por mais de uma pessoa.
IMPORTANTE O uso inadequado da máquina provoca a per-
da da garantia e exime o Fabricante de toda e qualquer respon-
sabilidade, competindo ao utilizador os ónus decorrentes de da-
nos ou lesões próprias ou a terceiros.
Esta máquina é destinada para ser usada pelos consumidores,
isto é, operadores não profissionais. Esta máquina é destinada
para ser usada como um "hobby".
IMPORTANTE A máquina deve ser utilizada por um único
operador.
2.1. COMPONENTES DA MÁQUINA
(Fig. 1)
A. Chassis
B. Motor
C. Dispositivo de corte
D. Proteção de descarga traseira
E. Deflector de descarga lateral (se previsto)
F. Proteção de descarga lateral (se prevista)
G. Saco de recolha (quando equipado)
H. Guiador
I. Alavanca de presença do operador
J. Alavanca engate tração (se prevista)
2.2. SINALIZAÇÃO DE SEGURANÇA
ATENÇÃO:
Leia as instruções antes de utilizar a
máquina.
ADVERTÊNCIA:
Não introduza mãos ou pés dentro do
alojamento do dispositivo de corte.
Desconecte o capuz da vela e leia as
instruções antes de efetuar qualquer
operação de manutenção ou reparação.
PERIGO! Risco de expulsão de objetos.
Durante o uso, mantenha as pessoas
fora da área de trabalho.
PERIGO! Risco de cortes. Dispositivo
de corte em movimento. Não introduza
mãos ou pés dentro do alojamento do
dispositivo de corte.
Atenção ao dispositivo de corte: O
dispositivo de corte continua a girar
após o desligamento do motor. Remova
o plugue da alimentação antes de realizar
a manutenção ou se o cabo estiver
danificado.
(Somente para corta-relvas elétrico com
alimentação de rede.)
IMPORTANTE As etiquetas adesivas danificadas ou ilegíveis
devem ser substituídas. Solicite as novas etiquetas ao seu cen-
tro de assistência autorizado.
3. MONTAGEM
IMPORTANTE A desembalagem e a montagem devem ser
efetuadas numa superfície plana e sólida, com espaço suficien-
te para a movimentação da máquina e das embalagens.
• Desembalagem (Fig. 2)
• Montagem e regulação da alavanca (Fig. 3)
• Montagem do saco (Fig. 4)
4. COMANDOS DE CONTROLO
• Comando de arranque
- Tipo I: Pega de arranque manual (Fig. 5). Permite o
arranque manual do motor.
- Tipo de II: Comando de arranque elétrico com botão
(Fig. 6). Permite o arranque elétrico do motor.
• Alavanca de presença do operador
É a alavanca que permite o acoplamento do dispositivo de
corte e tração. O motor para automaticamente ao soltar a
alavanca (Fig. 7).
STOP
• Alavanca de engate da tração (se prevista)
Engata a tração às rodas e permite o avanço da máquina
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(Fig. 8).
IMPORTANTE O arranque do motor deve ser efetuado sem-
pre com a tração desinserida.
IMPORTANTE Para evitar danificar a transmissão, evite pu-
xar para trás a máquina com a tração engatada.
• Regulação da altura do corte
Através do abaixamento ou levantamento do chassis, a relva
pode ser cortada em diversas alturas de corte. (Fig. 9)
IMPORTANTE Execute a operação com o dispositivo de
corte parado.
• Variador de velocidade (se previsto)
Nos modelos com tração, o variador de velocidade (se
previsto) permite a regulação da velocidade de avanço.
A regulação é obtida deslocando a alavanca (Fig. 10) de
acordo com as indicações apresentadas próximo da alavanca.
IMPORTANTE A passagem entre uma velocidade e a outra
deve ser efetuada com o motor ligado e com a tração inserida.
Não toque no comando do variador quando o motor estiver des-
ligado. Esta operação poderá estragar o variador.
NOTA Se a máquina não avança com o comando na posi-
ção « », é suficiente colocar a alavanca de comando em
« » e recolocá-la imediatamente na posição «
PT - 3
Atenção. Mantenha o cabo de
alimentação longe do dispositivo de
corte.
(Somente para corta-relvas elétrico com
alimentação de rede.)
Alavanca OPC (alavanca de presença
do operador) é libertada: o motor
para. (Fig.7)
A transmissão está ativa. (Fig.8)
».