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Vous occuper de vos pneus
DES
PNEUS
DANGEREUX ! NE conduisez PAS si un pneu
est endommagé, excessivement usé ou gonflé
à une pression inappropriée.
Conduisez toujours en tenant compte de l'état des pneus,
et inspectez régulièrement la bande de roulement et les
flancs
pour
détecter
(renflement), de coupure ou d'usure.
Remarque : si possible, protégez les pneus de tout
contact avec de l'huile, de la graisse et du carburant.
Pression des pneus
Avant un voyage longue distance, la pression
des pneus doit être faite.
Vérifiez la pression (y compris celle de la roue de secours)
au moins une fois par mois, lorsque les pneus sont froids.
S'il est nécessaire de vérifier la pression des pneus
lorsqu'ils sont chauds, vous devez compter que la
pression augmentera de 0,3 à 0,4 bar (4,35 à 5,8 psi).
Dans ces circonstances, ne laissez JAMAIS l'air sortir des
pneus afin d'atteindre la pression recommandée (à froid).
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Entretien
DÉFECTUEUX
SONT
tout
signe
de
déformation
Valves
Maintenez les bouchons de valve fermement vissés : ils
empêchent la saleté de pénétrer dans la valve. Vérifiez
l'étanchéité de la valve (écoutez un sifflement révélateur)
lorsque vous contrôlez la pression des pneus.
Pneus crevés
Si un objet tranchant pénètre dans le pneu et y reste
coincé, le pneu peut ne pas fuir. Si vous vous rendez
compte d'un tel événement, réduisez immédiatement
votre vitesse et conduisez avec prudence jusqu'à ce que
la roue de secours puisse être montée ou que des
réparations soient effectuées.
Remarque : si les flancs du pneu sont endommagés
ou déformés, remplacez le pneu immédiatement,
N'essayez PAS de le réparer.
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