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MG ZS EV 2023 Manuel De L'utilisateur page 251

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prudence et tous les passagers DOIVENT
porter correctement leur ceinture de sécurité.
Assurez-vous que le système de freinage
automatique d'urgence, le système de freinage
automatique d'urgence pour les piétons ou le
système
électrique
désactivés en cas de remorquage. Si le
système de freinage automatique d'urgence et
le système de freinage automatique d'urgence
pour les piétons sont activés lorsque le
véhicule est remorqué, des effets indésirables
peuvent affecter la sécurité de votre véhicule,
du véhicule remorqueur et des personnes aux
alentours.
Pour éviter la survenue d'accidents, ne testez
jamais spécialement les fonctions du système
de freinage automatique d'urgence et du
système de freinage automatique d'urgence
pour les piétons.
Lorsque le commutateur du système de freinage
automatique d'urgence de l'écran d'info-divertissement
est activé, le système détecte et surveille le véhicule
circulant devant le vôtre dans la même voie, à l'aide du
radar de détection avant et de la caméra avant. Lorsque
le système détecte un risque de collision entre votre
238
236
Démarrage & Conduite
du
véhicule
sont
véhicule et celui qui le précède, le système de freinage
intervient automatiquement pour faire décélérer le
véhicule afin d'éviter une collision ou de réduire les dégâts
causés par la collision. Si le véhicule est freiné et arrêté,
il est immobilisé pendant environ 2 secondes. Le contrôle
du véhicule est ensuite transmis au conducteur.
Lorsque le commutateur du système de freinage
automatique d'urgence pour les piétons de l'écran d'info-
divertissement est activé, le système détecte et surveille
les piétons situés devant votre véhicule dans la même
voie, à l'aide du radar de détection avant et de la caméra
avant. Lorsque le système détecte un risque de collision
entre votre véhicule et le piéton qui le précède, le système
de freinage intervient automatiquement pour faire
décélérer le véhicule afin d'éviter une collision ou de
réduire les dégâts causés par la collision. Si le véhicule
est freiné et arrêté, il est immobilisé pendant environ
2 secondes, puis le contrôle du véhicule est rendu au
conducteur.
Remarque : lorsque la vitesse du véhicule est
comprise entre 4 et 85 km/h, les cibles immobiles
peuvent être détectées. Lorsque la vitesse du
véhicule est comprise entre 4 et 150 km/h, les cibles
en mouvement peuvent être détectées. Lorsque la
vitesse du véhicule est comprise entre 4 et 64 km/h,
les piétons peuvent être détectés.

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