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• Conduite sur des routes en travaux ou des sites de
construction.
Système de prévention de franchissement
de ligne (LDP)
Le système de prévention de franchissement
de ligne est un système auxiliaire qui fournit
une assistance au conducteur. Cela NE dégage
PAS le conducteur de sa responsabilité de
conduire de manière sûre. Lorsqu'il choisit
d'utiliser
franchissement de ligne, le conducteur DOIT
toujours être attentif à son environnement,
tenir le volant et être prêt à effectuer des
manœuvres à tout moment. L'incapacité à
garder le contrôle global du véhicule peut
provoquer un accident ou des blessures.
Le système de prévention de franchissement
de ligne ne reconnaît pas toujours les
marquages. Parfois, le mauvais revêtement de
la route, certaines structures routières ou
certains objets peuvent être confondus avec
les voies. Dans ce cas, le système de
prévention de franchissement de ligne doit être
désactivé immédiatement.
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Démarrage & Conduite
le
système
de
prévention
Le système de prévention de franchissement de ligne
utilise la caméra avant pour détecter les marquages de
voie situés devant le véhicule.
Le système fonctionne lorsque les conditions de détection
suivantes sont respectées :
• La fonction est activée.
• La vitesse du véhicule est supérieure à 60 km/h.
• Les marquages de voie sont clairs.
Tant que le système détecte au moins un marquage de
de
voie, le voyant situé sur le combiné d'instruments s'allume
en vert. Lorsqu'une roue est sur le point de franchir un
marquage de voie, ou l'a déjà franchi, le système aide le
conducteur en maintenant le
marquages de voie par correction de la direction et en
affichant simultanément un message. La fonction est
automatiquement quittée lorsque la vitesse du véhicule
est inférieure à 55 km/h.
Dans le cas de deux interventions consécutives ou plus
dans un intervalle cumulé de 180 secondes et en
l'absence de détection d'une action sur la direction par le
conducteur pendant l'intervention, un avertissement
sonore est émis pendant la deuxième intervention et toute
autre intervention dans les 180 secondes. Si cela s'avère
nécessaire, et à partir de la troisième intervention, le
véhicule
entre les
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