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Désactivation automatique du régulateur de
vitesse adaptatif
Dans les situations suivantes, le régulateur de vitesse
adaptatif (ACC) peut être automatiquement désactivé, ce
qui transfère le contrôle total du véhicule au conducteur.
• Déplacez le commutateur à levier sur la position « Off »
(7).
• Appuyez sur la pédale de frein alors que le véhicule est
en mouvement.
• Placez le levier de vitesses sur une position autre que
la position D.
• Le conducteur détache sa ceinture de sécurité.
• Appuyer sur la pédale d'accélérateur et la maintenir
enfoncée au-delà d'un délai prédéfini.
• Ouvrir une portière, le capot ou le hayon.
• Tirer vers le haut le commutateur du frein de
stationnement électronique (EPB) pour serrer le frein
de stationnement.
• Suivre un véhicule à un stop et attendre plus de
3 minutes.
• La visibilité du capteur ou du radar est bloquée, les
conditions lumineuses ambiantes déclenchent le
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Démarrage & Conduite
Remarque : si vous suivez un véhicule à un stop alors
que le système de régulation de la vitesse adaptatif
est activé, si l'une des conditions suivantes survient
alors que le véhicule est à l'arrêt, l'EPB est
automatiquement serré :
•
•
•
Contournement du régulateur de vitesse
adaptatif
Si le conducteur a une raison d'utiliser la pédale
d'accélérateur lorsque l'ACC est activé, le véhicule reste
en mode régulation de vitesse pendant que la vitesse du
véhicule augmente. Lorsque la pédale d'accélérateur est
relâchée, le régulateur de vitesse adaptatif reprend son
fonctionnement à la vitesse régulée précédemment
définie.
Si le conducteur accélère à une vitesse supérieure puis
relâche l'accélérateur, l'ACC diminue jusqu'à la vitesse
cible du régulateur d'une manière plus progressive. S'il est
nécessaire de diminuer rapidement jusqu'à la vitesse
mécanisme prédéfini de sortie sécurisée du capteur de
luminosité, ou le système rencontre une défaillance.
Le conducteur détache sa ceinture de sécurité.
La porte du conducteur est ouverte.
Le temps passé au stop est supérieur à 3 minutes.
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