Charge lente
Remarque : réaliser une charge lente complète est
l'unique moyen de permettre à la batterie haute
tension
d'atteindre
d'égalisation).
Il existe des chargeurs de batterie haute tension aux
puissances de sortie variées. Les chargeurs aux
puissances de sortie jusqu'à 3 kW sont généralement
considérés comme des chargeurs lents, ceux entre 7 et
22 kW sont des chargeurs rapides et les chargeurs
rapides existent avec des sorties CA ou CC. En général,
les chargeurs CA ont une puissance de 43 kW et les
chargeurs CC de 50 kW et plus.
Les temps de charge dépendent de la sortie du chargeur.
Pour réaliser une charge d'égalisation lente, il est
recommandé d'utiliser une puissance de sortie qui ne
dépasse pas 7 kW.
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Démarrage & Conduite
l'équilibre
optimal
(charge
Points de charge en courant alternatif
IMPORTANT
Veuillez vous assurer que seuls les points de charge
conformes aux normes IEC 61851 et IEC 62196 sont
utilisés pour se connecter à votre véhicule.
Utilisation d'un dispositif de charge au courant alternatif :
1.
Assurez-vous que le système électrique du véhicule
est éteint et que toutes les portes sont fermées.
2.
Ouvrez la trappe du port de charge, retirez le
bouchon étanche du connecteur de la fiche de
charge à 7 broches. Verrouillez le véhicule.
3.
Branchez le câble du point de charge dans le
véhicule.
4.
Lorsque le câble de charge est connecté, la lumière
à pulsations à l'avant s'allume.
5.
Pendant la charge du véhicule, la lumière à
pulsations s'allume et s'éteint. Une fois que le bloc-
batterie haute tension commence le processus
d'égalisation, la lumière de charge à pulsation à
l'avant reste allumée.
6.
Une fois la charge d'égalisation terminée, le message
de statut de charge et la lampe à pulsation à l'avant